Η πρακτικότερη εκδοχή του Civic, το Civic Tourer, δεν θα δει απόγονο με την δέκατη γενιά του μοντέλου, ενώ τα «ηλεκτρικά» σημεία των καιρών υποβαθμίζουν και το μέλλον των ντιζελοκινητήρων της Honda.

Η τελευταία γενιά του Civic Tourer θα τερματίσει την παραγωγή της στο τέλος του έτους, και στα σχέδια της Honda δεν υφίσταται αντικαταστάτης. Η συγκεκριμένη είδηση ήρθε στην επιφάνεια λίγο καιρό πριν το εμπορικό λανσάρισμα της νέας δέκατης γενιάς του μοντέλου που φέρνει και πολλά νέα στη γκάμα (τούρμπο κινητήρες βενζίνης κ.α.).

Με την δέκατη γενιά του μοντέλου να θεωρείται ως το πρώτο παγκόσμιο Honda, η πρακτική ευρωπαϊκή έκδοση Tourer αναμένεται να αντιμετωπίσει πρώτη τις επιπτώσεις της παγκοσμιοποίησης. Πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα υπάρξει τέτοια έκδοση αμαξώματος από τη νέα γενιά.

Όσον αφορά τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του νέου Honda Civic, και γενικότερα τους μικρούς ντίζελ της ιαπωνικής εταιρείας, στελέχη της Honda UK αναφέρουν ότι πρόκειται για μια μεγάλη κουβέντα, μιας οι μικροί πετρελαιοκινητήρες έχουν αβέβαιο μέλλον, ειδικά μετά το 2025.

Η νέα γενιά του Civic διαθέτει στην γκάμα της μια φρεσκαρισμένη έκδοση του 1.6 i-DTEC των 120 ίππων, αλλά σε ερώτησή μας κατά την διάρκεια της στατικής παρουσίασης του μοντέλου τον περασμένο Σεπτέμβριο για το εάν θα δούμε έκδοση με τον διτούρμπινο 1.6 i-DTEC των 160 ίππων, η απάντηση ήταν αρνητική.

Σε ερώτηση όμως των άγγλων συναδέλφων για το μέλλον του κινητήρα, στελέχη της Honda UK άφησαν να εννοηθεί ότι αυτή θα είναι η τελευταία γενιά Civic που θα έχει αυτή την δυνατότητα, μιας και στόχος και προτεραιότητα της Honda είναι η ηλεκτροκίνηση και οι κυψέλες υδρογόνου.

[Πηγή: Auto Express]