Η Nissan Motor ανακοίνωσε σημαντικές περικοπές, με στόχο να μειώσει 9.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως και να περιορίσει την παραγωγική της ικανότητα κατά 20%, καθώς αντιμετωπίζει δυσκολίες στις αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ.

Ο ιαπωνικός κολοσσός αναθεώρησε πτωτικά την ετήσια πρόβλεψη λειτουργικών κερδών του κατά 70%, στα 150 δισεκατομμύρια γιεν (975 εκατ. δολάρια). Πρόκειται για δεύτερη μείωση της πρόβλεψης κερδών, μετά από προηγούμενη μείωση 17% νωρίτερα φέτος.

Στην Κίνα, με πτώση κατά 14,3%, η Nissan προσπαθεί να ανακτήσει τη θέση της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών

Τα λειτουργικά κέρδη της Nissan για το δεύτερο τρίμηνο του οικονομικού έτους σημείωσαν πτώση 85%, φτάνοντας τα 32,9 δισεκατομμύρια γιεν, πολύ χαμηλότερα από την εκτίμηση των αναλυτών της LSEG, που ήταν στα 66,8 δισεκατομμύρια γιεν.

«Η Nissan θα αναδιαρθρώσει τις δραστηριότητές της για να γίνει πιο ευέλικτη και ανθεκτική, ενώ θα αναδιοργανώσει τη διοίκηση ώστε να ανταποκρίνεται γρήγορα και ευέλικτα στις αλλαγές του επιχειρηματικού περιβάλλοντος», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος, Makoto Uchida. Ο Uchida τόνισε ότι αυτά τα μέτρα ανάκαμψης δεν σημαίνουν ότι η εταιρεία συρρικνώνεται.

Η παγκόσμια ζήτηση για τα οχήματα της Nissan μειώθηκε κατά 3,8% το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους, με 1,59 εκατομμύρια πωλήσεις, κυρίως λόγω της πτώσης κατά 14,3% στην Κίνα, όπου η Nissan προσπαθεί να ανακτήσει τη θέση της έναντι των τοπικών ανταγωνιστών. 

Στις ΗΠΑ, οι πωλήσεις της Nissan μειώθηκαν κατά σχεδόν 3%, με περίπου 449.000 αυτοκίνητα. Οι δύο αυτές αγορές αντιπροσωπεύουν σχεδόν το ήμισυ του συνολικού όγκου πωλήσεων της εταιρείας.

Ο Uchida παραδέχθηκε ότι βασικά μοντέλα στις ΗΠΑ δεν πούλησαν όσο αναμενόταν και ότι η Nissan δεν είχε τη γκάμα υβριδικών και plug-in υβριδικών που χρειάζεται για να ανταγωνιστεί την αυξανόμενη ζήτηση στην αγορά. Παράλληλα, στην Κίνα, η Nissan αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από Κινέζους κατασκευαστές που κυριαρχούν στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.