BMW: 'Ηρθε το τέλος για το 4τούρμπινο 6κύλινδρο μοτέρ ντίζελ;
Το 6κύλινδρο μοτέρ ντίζελ με τα τέσσερα τούρμπο της BMW μπορεί να μπει στο χρονοντούλαπο της Ιστορίας, αφήνοντας το αντίστοιχο διτούρμπινο ντίζελ τον μοναδικό κινητήρας high-end για αυτό το είδος καυσίμου στην BMW από το 2020.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Οι πληροφορίες δεν έχουν επιβεβαιωθεί ακόμη από την BMW, αλλά οι συνάδελφοί μας στο Bimmerpost φαίνονται σίγουροι. Ο Γερμανός κατασκευαστής θα πρέπει λοιπόν να σταματήσει την παραγωγή του διάσημου πετρελαιοκινητήρα του που αποδίδει 400 άλογα και σχεδόν 800 Nm και φορούν αποκλειστικά τα μοντέλα M50d των 5/7 Series, X5, X6 και X7.
Πρέπει στο σημείο αυτό να πούμε ότι η BMW χρειάζεται, όπως και όλοι οι άλλοι κατασκευαστές, να εκπληρώσει νέες υποχρεώσεις όσον αφορά το CO2 από το 2020. Και αυτός ο κινητήρας, ο οποίος, ας θυμηθούμε, είναι ειδικά για την Ευρώπη (σε αντίθεση με τον βενζινοκινητήρα V8 που πωλείται παγκοσμίως), αντιπροσωπεύει μια ελκυστική προσφορά για όσους θέλουν έναν ισχυρό κινητήρα και μικρότερη κατανάλωση από έναν 8κύλινδρο βενζινοκινητήρα.
Η ιδιαιτερότητα της μοναδικής ευρωπαϊκής διανομής του είναι σαφώς κάτι που περιπλέκει την παραγωγή. Επομένως, η BMW θα πρέπει να αφήσει τον πετρελαιοκίνητο bi-turbo ως τον μοναδικό «σημαιοφόρο» αυτού του καυσίμου στα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών. Βέβαια, δεν πρέπει να αποκλειστεί μια υβριδική παραλλαγή του τελευταίου με 400 άλογα, αντικαθιστώντας έτσι τον M50d.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
