Τα ιταλικά αυτοκίνητα που διαπρέπουν σε δημοπρασίες προέρχονται συνήθως από παλαιότερες δεκαετίες, όμως αυτό δεν ισχύει για την εικονιζόμενη Alfa Romeo 155 V6 TI του 1995 η οποία αναμένεται να πιάσει μεταξύ €700.000 και €800.000 σε δημοπρασία του RM Sotheby's!

Για όσους δε γνωρίζουν την εκρηκτική Ιταλίδα, η αγωνιστική έκδοση της 155 έτρεξε μεταξύ 1992 και 1996 σε πρωταθλήματα τουρισμού. Η επιτυχία της στις πίστες ήταν αδιαμφισβήτητη καθώς κατέκτησε τα Italian Touring Car Championship (1992), German Touring Car Championship (1993), British Touring Car Championship (1994) και Spanish Touring Car Championship (1995,1995).

Το αυτοκίνητο δεν είχε καμία σχέση με την εργοστασιακή Alfa Romeo 155 - εκτός από το σχεδιασμό του πανάλαφρου αμαξώματος με το πλήρες αεροδυναμικό πακέτο και την αγωνιστική φορεσιά - καθώς βασιζόταν σε σωληνωτό σασί από χάλυβα με κλωβό ασφαλείας από ενισχυμένο ανθρακόνημα καλυμμένο από ατσάλι. Ο κεντρικά τοποθετημένος κινητήρας V6 (690RC) απέδιδε 490 PS με κόφτη στις 11.900 rpm. Την κίνηση έστελνε και στους τέσσερις τροχούς ένα ημι-σειριακό κιβώτιο 6 σχέσεων της Xtrac. Η επιτάχυνση 0-100 km/h απαιτούσε μόλις 2,5" ενώ η τελική ταχύτητα έφτανε τα 300 km/h. Την εικόνα συμπλήρωνε η πλήρως ρυθμιζόμενη ανάρτηση αγωνιστικού τύπου, οι αεριζόμενοι δίσκοι φρένων και τα υποχρεωτικά από τους κανονισμούς συστήματα ABS και traction control.

Η συγκεκριμένη Alfa Romeo 155 V6 TI (chassis 005) με τα γραφικά Alfa Corse-Martini στο αμάξωμα συμμετείχε στο πρωτάθλημα τουρισμού ITC στα χέρια του οδηγού Nicola Larini το 1996. Κέρδισε μάλιστα στις πίστες του Mugello και του Interlagos για να τερματίσει στην 11η θέση του πρωταθλήματος ITC εκείνη τη χρονιά. Μετά από την ολοκλήρωση των αγωνιστικών της υποχρεώσεων, η 155 επέστρεψε στην Alfa Corse και στη συνέχεια άλλαξε δύο ιδιοκτήτες από την Ιταλία και έναν από τη Γερμανία.

Ο τελευταίος ιδιοκτήτης ξόδεψε πάνω από €350.000 μέσα σε πέντε χρόνια για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην αρχική του κατάσταση χρησιμοποιώντας αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά, διατηρώντας το τιμόνι και το αγωνιστικό κάθισμα του αρχικού μοντέλου. Ως αποτέλεσμα, το 2019 η αναγεννημένη 155 πήρε μέρος στο πρωτάθλημα DTM Classics κερδίζοντας στο ντεμπούτο της στο Norisring, ενώ το 2020 ο κινητήρας και το κιβώτιο δέχθηκαν ακόμα μια πλήρη ανακατασκευή.

Σήμερα, η αγωνιστική Alfa Romeo είναι ένα πραγματικό κόσμημα φτιαγμένο όχι μόνο για το γκαράζ αλλά και για τις πίστες καθώς τα μηχανικά της μέρη βρίσκονται σε άψογη κατάσταση. Μένει να δούμε την τιμή που θα φτάσει στη δημοπρασία, η οποία είναι προγραμματισμένη για τις 15 Ιουνίου 2021 στο Μιλάνο.

[Πηγή: RM Sotheby's μέσω Carscoops]