Για να κερδίσεις έναν αγώνα στη Formula 1 πρέπει να είσαι ικανός, προνοητικός, ψύχραιμος και φυσικά να έχεις την τύχη με το μέρος σου. Στο GP της Βραζιλίας ο Max Verstappen τα είχε όλα αυτά, παίρνοντας μια σεμιναριακού επιπέδου νίκη, που ισοδυναμεί με μισό πρωτάθλημα. Καταστροφή για τον Norris που έκανε πολλά λάθη και πλέον έχει περισσότερο το νου του στον 3ο Leclerc που πλησιάζει επικύνδυνα. Οcon και Gasly συμπλήρωσαν το βάθρο σε ένα ασύλληπτο αποτέλεσμα για την Alpine.

To δράμα ξεκίνησε από τον γύρο σχηματισμού. Ο Stroll έχασε μόνος του τον έλεγχο και κατέληξε στην αμμοπαγίδα σε ένα σπάνιο η αλήθεια είναι περιστατικό παρά τις βρεγμένες συνθήκες της πίστας. Αυτό είχε ως συνέπεια έναν ακόμα γύρο σχηματισμού προκειμένου οι άνθρωποι της πίστας να απομακρύνουν το μονοθέσιο.

Ο Norris ξεκίνησε πριν ανάψουν τα πράσινα φώτα, βλέποντας το όνομά του να σημειώνεται στο μπλοκάκι των αγωνωδικών. Σαν να μην έφτανε αυτό, με την εκκίνηση του αγώνα, ο Russell έπιασε στον ύπνο τον εμφανώς αγχωμένο Norris. Την ώρα που ο Verstappen, με μεγάλη αυτοπεποίθηση και σιγουριά «χόρευε» στο βρεγμένο Interlagos ανεβαίνοντας ήδη στη 10η θέση.

O Verstappen ήταν εκπληκτικός στη βροχερή Βραζιλία φτάνοντας σε μια απίστυευτη νίκη από τη 17η θέση. Αγκαλιάζοντας το 4ο πρωτάθλημα

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ GP Μεξικό, άπιαστος Sainz, μείωσε ο Norris

Ο Norris μετά το αρχικό σοκ ξεκίνησε να παίρνει τα πάνω του ευρισκόμενος σε απόσταση αναπνοής από τον Russell με συνεχόμενος ταχύτερους γύρους, ενώ ο Ολλανδός περνώντας τους Gasly και Alonso βρέθηκε στην 8η θέση στον 7ο γύρο. Κατά τα άλλα η κατάσταση στην κορυφή παρέμενε αμετάβλητη, με τους Tsunoda και Ocon να παραμένουν χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα στην 3η και 4η θέση αντίστοιχα, με τον Lawson να είναι 6ος.

Στον 10ο γύρο, ο Verstappen προσπέρασε με χαρακτηριστική άνεση χωρίς την παραμικρή αντίσταση τον Piastri σε μια κίνηση-κλειδί για τη συνέχεια του αγώνα. Ο πιλότος της McLaren έδειξε να αιφνιδιάζεται από την κίνηση του Ολλανδού που απλά πετούσε, περνώντας αντίστοιχα εύκολα τον Lawson στην 6η θέση.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ GP Τέξας, διαστημικός Leclerc, 1-2 για την Ferrari

Δύο γύρους αργότερα, ο Hamilton που παραπονιόταν για τη συμπεριφορά της Mercedes είχε μια έξοδο που επέτρεψε στον Colapinto να πλησιάσει και λίγο αργότερα να τον προσπεράσει πολύ όμορφα για να ανέβει στη 12η θέση. Οι συνθήκες της πίστας ήταν δύσκολες και θα παρέμεναν έτσι τουλάχιστον μέχρι τον 30ο γύρο, όπως η McLaren ενημέρωσε τον Piastri.

Αυτό όμως διόλου δεν εμπόδιζε τον Verstappen που είχε κολλήσει πίσω από τους Lelclerc, Ocon και Tsunoda ευρισκόμενος πλέον στις παρυφές του βάθρου. Στο τέλος του 21ου γύρου ο Leclerc γλίστρησε, ο Verstappen πλησίασε όμως ο Μονεγάσκος κράτησε στα ίσια τη θέση του. Ο Russell παρέμενε πρώτος, ο Norris ήταν κοντά στο δευτερόλπετο, χωρίς να μπορεί όμως να βρεθεί σε απόσταση βολής. Στον 25ο γύρο ο Leclerc άνοιξε τον χορό τον pits stop, με τον Norris πλέον να έχει κολλήσει πίσω από τον Russell. Ο Lawson στον 26ο γύρο είχε τη δική του στιγμή μετά από επαφή με τον Piastri (πήρε ποινή 10”, επαναφέροντας το μονοθέσιο του στην πίστα, έχοντας χάσει όμως τρεις θέσεις (9ος).

LAP 28/70: ⚠️ VIRTUAL SAFETY CAR ⚠️

Hulkenberg has gone spinning off #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/xXz5yefyhw

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

Η βροχή δυνάμωνε, τα onboard των οδηγών με το σπρέι έκοβαν την ανάσα και το εικονικό αυτοκίνητο ασφαλείας έκανε την εμφάνισή του μετά την έξοδο του Hulkenberg. To virtual safety car τελείωσε, Russell και Norris μπήκαν στα pits για νέα ενδιάμεσα με τους Ocon και Verstappen να παραμένουν στην πίστα. Tsunoda, Lawson και Perez έβαλαν βρόχινα, ο Norris πέρασε τον Russell με τον αγώνα να βρίσκεται σε τεντωμένο σχοινί. Στον 30ο γύρο το αυτοκίνητο ασφαλείας ενεργοποιήθηκε λόγω των συνθηκών, οριοθετώντας τον ρυθμό. Στον 32ο γύρο ο Colapinto διέλυσε την Williams φέρνοντας κόκκινη σημαία σε μια καταστροφική εξέλιξη για τον Norris καθώς οι Ocon, Verstappen και Gasly θα μπορούσαν να αλλάξουν ελαστικά χωρίς pits-stop.

LAP 32/70: 🔴 RED FLAG 🔴

With the Safety Car still circulating, Colapinto has crashed into the barriers 💥

The remaining drivers return to the pits #F1 #BrazilGP pic.twitter.com/hcakPrw9ZR

— Formula 1 (@F1) November 3, 2024

 Με την επανεκκίνηση ο Leclerc πέρασε τον Tsunoda στην 6η θέση, με τον Norris να κάνει λάθος δίνοντας την ευκαιρία στον Russell να ανέβει στην 4η θέση. Για την επανεμφάνιση του SC χρειάστηκαν μόλις οχτώ γύροι. Αυτή τη φορά ο Sainz πάτησε στα κερμπ, με την Ferrari του να καταλήγει ακυβέρνητη (ευτυχώς χωρίς πολλά χιλιόμετρα) στις μπαριέρες.

Το SC αποχώρησε και ο Verstappen ακολουθώντας υποδειγματικά τον Ocon φρέναρε τέλεια (όπως και στο προσπέρασμα στον Piastri), ανεβαίνοντας στην 1η θέση. Κι έκτοτε δεν ξανακοίταξε πίσω. Με τον Norris να κάνει ένα ακόμα λάθος πέφτοντας στην 7η θέση.

Τίποτα δεν άλλαξε μέχρι το φινάλε, με τους Ocon και Gasly να συμπληρώνουν το βάθρο σε ένα καταπληκτικό αποτέλεσμα για την Alpine. Russell, Leclerc, Norris, Tsunoda, Piastri, Lawson και Perez συμπλήρωσαν τη 10άδα.

Το GP της Βραζιλίας μοιάζει να είναι το πιο κομβικό αναφορικά με τη μάχη του πρωταθλήματος. Με τη διαφορά στους 44 βαθμούς, τον Norris στην pole και τον Verstappen στη 17η θέση ήταν φανερό πως μιλάμε για μια πολύ κρίσιμη στιγμή. Ο Verstappen από το sprint έδειξε πως είχε το ρυθμό, όμως ο Norris θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τη διαφορά, κοντά στους 30 βαθμούς. Έκανε όμως πολλά λάθη τη στιγμή που ο αντίπαλός του έκανε τα πάντα σωστά, πανηγυρίζοντας την πρώτη του νίκη μετά τον αγώνα της Ισπανίας. Και το έκανε με τρόπο που μόνο ένας κορυφαίος οδηγός μπορεί.

Με τρεις αγώνες να απομένουν (κι ένα sprint) και τη διαφορά στους 62 βαθμούς ο Verstappen είναι πολύ δύσκολο να χάσει το πρωτάθλημα. Καθώς χρειάζεται 24 βαθμούς για να το εξασφαλίσει μια μαθηματικά. Η μάχη των κατασκευαστών όμως συνεχίζει να μαίνεται. McLaren (593), Ferrari (557) και Red Bull (544) φαίνεται πως θα μας απασχολήσουν μέχρι το τέλος. Επόμενος αγώνας στο Las Vegas το 3ήμερο 21-21 Νοέμβρη.