Μετά τις πρόσφατες αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, το όριο για την πλήρη απαλλαγή από αυτά κατεβαίνει από τα 100 στα 90 g CO2/km.

Παρότι το νούμερο αυτό είναι αρκετά χαμηλό, στην ελληνική αγορά διατίθενται ήδη αρκετά μοντέλα που εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία. Εκτός από τα λίγα πλήρως ηλεκτρικά της αγοράς, τα οποία βέβαια εκπέμπουν μηδενικούς ρύπους, πρόκειται κυρίως για μικρά και μικρομεσαία μοντέλα με κινητήρες ντίζελ ή υβριδικά συστήματα κίνησης, ενώ δε λείπουν και κάποια που καίνε φυσικό αέριο (CNG).

Η λίστα περιλαμβάνει αυτοκίνητα για όλα τα βαλάντια, αφού τα πιο προσιτά εξ αυτών κοστίζουν λιγότερα από €10.000. Υπάρχει βέβαια και το άλλο άκρο. Πανάκριβα μοντέλα, λιμουζίνες, μεγάλα SUV ή ακόμα και σπορ κουπέ, που χρησιμοποιούν τεχνολογία plug-in hybrid και καταφέρνουν έτσι να ντριπλάρουν το σύστημα.

Όσα μοντέλα βασίζονται σε χάτσμπακ αλλά διατίθενται και με αμάξωμα σεντάν ή στέισον βάγκον, και εξακολουθούν να εκπέμπουν λιγότερα από 90 g/km, αναφέρονται ξεχωριστά. Ενώ από την άλλη η δυνατότητα επιλογής 3 ή 5 θυρών σε ένα χάτσμπακ εννοείται, σε όσα μοντέλα προσφέρεται. Σημειώστε ακόμα ότι στην περίπτωση κάποιων τουρμποντίζελ ο ίδιος κινητήρας μπορεί να διατίθεται σε δύο εκδόσεις ισχύος, χωρίς να επηρεάζονται οι εκπομπές CO2. Αλλά και ότι με την επιλογή κάποιας πιο πλούσιας έκδοσης, με μεγαλύτερους τροχούς, είναι πολύ εύκολο ένα μοντέλο να περάσει το όριο των 90 g/km και να επιβαρυνθεί με τέλη.

Έτσι τα βάλαμε όλα κάτω και προέκυψε μια λίστα με αυτά τα 56 αυτοκίνητα.