Οι μετωπικές και πλαγιομετωπικές συγκρούσεις βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μέριμνας από τους κατασκευαστές, αλλά συχνά είναι οι πλευρικές που προκαλούν τις πιο σοβαρές σωματικές βλάβες. Και ειδικά όταν ο οδηγός έχει καθισμένο δίπλα του συνοδηγό. Για τους δυο τους λοιπόν υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να συγκρουστούν βίαια μεταξύ τους, ειδικά στο κεφάλι, με αποτέλεσμα σοβαρούς κρανιο-εγκεφαλικούς τραυματισμούς.

Η Hyundai και η Kia ακολουθούν κατά πόδας την πρώτη «διδάξασα» στο θέμα, την General Motors, εγκαινιάζοντας στα μελλοντικά μοντέλα τους έναν νέο αερόσακο που βρίσκεται στο κεντρικό υποβραχιόνιο -στην πραγματικότητα είναι εγκατεστημένος στην εσωτερική πλευρά του καθίσματος του οδηγού. Προφανώς, με μια τέτοια τοποθέτηση αποτρέπει σε περίπτωση σύγκρουσης τη βίαια επαφή οδηγού και συνοδηγού.

Ο υπέρ-ελαφρύς αερόσακος, σύμφωνα με τη Hyundai μειώνει κατά 80% τη πιθανότητα τραυματισμού των δύο εμπρός επιβαινόντων. Και δεν θα είναι χρήσιμος μόνο σε αυτή την περίπτωση, αλλά επίσης και όταν ο οδηγός βρίσκεται μόνος.

Η Hyundai δεν διευκρινίζει ακόμη την ημερομηνία λανσαρίσματος αυτής της νέας συσκευής ασφαλείας ούτε και ποια μοντέλα του ομίλου θα την εγκαινιάσουν.