To Renault Austral το ολοκαίνουργιο C-SUV της Billancourt ξεκινά την εμπορική του πορεία και στην χώρα μας. 

Είναι το πρώτο μοντέλο της Renault που βασίζεται στη νέα πλατφόρμα CMF-CD της συμμαχίας με την Nissan. Έχει μήκος 4,51 m, ύψος 1,62 m και πλάτος 1,83 m, ενώ το μεταξόνιο του έχει μήκος 2,76 m.

H Renault ισχυρίζεται ότι η σχεδίαση του είναι ταυτόχρονα μοντέρνα και μυώδης. Η υψηλή απόσταση του από το έδαφος (170 mm) μαζί με στιλιστικές πινελιές όπως οι γλίστρες εμπρός και πίσω, αλλά και οι μαύρες λεπτομέρειες γύρω από το αυτοκίνητο, προσφέρουν στο Austral χαρακτηριστική εμφάνιση SUV.

Στο εσωτερικό, το κεντρικό στοιχείο είναι το νέο ψηφιακό σύμπαν της Renault που ονομάζεται «OpenR». Πρόκειται για έναν ανεστραμμένο συνδυασμό σχήματος «L» μεταξύ ενός ψηφιακού πίνακα οργάνων με διαγώνιο 12,3” και ενός συστήματος infotainment με οθόνη 12” (9” στις βασικές εκδόσεις). Η οθόνη πολυμέσων του OpenR φιλοξενεί λειτουργικό σύστημα Android, ενσωματώνοντας όλες τις λειτουργίες της Google.

Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 500 lt (430 lt για το E-TECH Hybrid), ενώ με τα συρόμενα καθίσματα εμπρός, το νούμερο μπορεί να αυξηθεί στα 575 lt (555 lt για το E-TECH Hybrid).

Στο νέο Austral κάνει για πρώτη φορά ντεμπούτο στην γκάμα της Renault και η έκδοση Esprit Alpine, που είναι εμπνευσμένη από την γαλλική μάρκα σπορ αυτοκινήτων του γκρουπ, Alpine.

Εξωτερικά, η συγκεκριμένη έκδοση εξοπλίζεται με το αποκλειστικό χρώμα Satin Shale Gray, μαύρες εξωτερικές λεπτομέρειες και τροχούς 20” με επιγραφές της Alpine. Εσωτερικά, διαθέτει δέρμα Alcantara, το έμβλημα της Alpine στα προσκέφαλα των καθισμάτων, μπλε ραφές, πεντάλ από αλουμίνιο και τιμόνι με επένδυση από δέρμα Nappa.

Κάτω από το καπό, τo νέο Austral είναι διαθέσιμο με μια ευρεία γκάμα ήπια υβριδικών και πλήρως υβριδικών συνόλων.

Ντεμπούτο μαζί του κάνει ένα ολοκαίνουργιο σύστημα E-TECH Hybrid της Renault που αποτελείται από έναν τούρμπο 3κύλινδρο κινητήρα βενζίνης 1,2 lt που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 50 kW, μία μπαταρία ιόντων λιθίου 400V χωρητικότητας 2 kWh και ένα έξυπνο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων multi-mode με 15 διαφορετικούς συνδυασμούς. Η συνδυαστική απόδοση του νέου υβριδικού συστήματος ανέρχεται στους 200 PS.

Την ίδια στιγμή, το Austral είναι διαθέσιμο με έναν νέο 1,2 lt τρικύλινδρο τούρμπο απόδοσης 130 PS που συνδυάζεται με ήπια υβριδικό σύστημα 48V και χειροκίνητο κιβώτιο. Την γκάμα συμπληρώνει ένας 1.3 lt τετρακύλινδρος τούρμπο κινητήρας με 160 PS που λειτουργεί σε συνδυασμό με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 12V και το αυτόματο κιβώτιο X-TRONIC. Σε όλες τις εκδόσεις η ισχύς περνά αποκλειστικά στον εμπρός άξονα.

Σε επίπεδο ασφάλειας, η Renault θωρακίζει το νέο Austral με 32 εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού όπως κάμερα 360°, adaptive cruise control, lane centering, lane keeping assist, blind spot monitoring και αυτόματο φρενάρισμα εμπρός και πίσω.

Το νέο Renault Austral είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά και πλαισιώνεται από προωθητική εκπτωτική ενέργεια από €1.800 έως €2.200 (ανάλογα την έκδοση), 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 3ετή δωρεάν οδική βοήθεια. 

Η τιμή εκκίνησης του είναι οι €38.450 για την έκδοση Equilible και τον ήπια υβριδικό 1.2 lt τούρμπο κινητήρα απόδοσης 130 PS.

Πηγή: Renault