Η πανδημία του κορονοϊού κόστισε στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου πάνω από το 50& των πωλήσεων της. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Jato, τον μήνα Μάρτιο η αγορά της Ευρώπης κατέγραψε μια μείωση πωλήσεων της τάξης του 52%, που μεταφράζεται στην χαμηλότερη επίδοση της τελευταίας 38ετίας. Σε απόλυτους αριθμούς πουλήθηκαν μόλις 848.000 καινούργια αυτοκίνητα. 

Ανάμεσα στις 27 αγορές, αυτή που παρουσίασε τη μεγαλύτερη μείωση ήταν της Ιταλίας (-86%), της Γαλλίας (-72%) και της Ισπανίας (-69%). Ήταν και οι χώρες με τα περισσότερα θύματα από την πανδημία. Αντίθετα τις μικρότερες απώλειες κατέγραψε η Φινλανδία (-1%), η Λιθουανία (-1%) και η Σουηδία (-9%).

Η χώρα μας κατέγραψε μείωση πωλήσεων της τάξης του 61%. 

Μέσα σε αυτό το κλίμα, το νέο VW Golf αναδείχθηκε πρωταθλητής στις πωλήσεις με 23.757 οχήματα. Στη δεύτερη θέση των προτιμήσεων των καταναλωτών βρέθηκε με 15.502 πωλήσεις το Tesla Model 3 και με 14.587 μονάδες το Ford Focus. 

Αναλύοντας τα στοιχεία της Jato, βλέπουμε πως στα αμιγώς ηλεκτρικά το Tesla Model 3 αναδείχθηκε πρωταθλητής με την Toyota Corolla να κερδίζει στην πρωτιά στα υβριδικά και το Mitsubishi Outlander στα επαναφορτιζόμενα υβριδικά.