Η εγχώρια αντιπροσωπεία της Dacia προχώρησε σε ανακοίνωση τιμοκαταλόγου για το ανανεωμένο Duster, με τα πρώτα αυτοκίνητα να πατάνε τους τροχούς τους στη χώρα μας τον Σεπτέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα, η γκάμα κινητήρων του ανανεωμένου Dacia Duster δεύτερης γενιάς περιλαμβάνει δύο εκδόσεις βενζίνης, μία διπλού καυσίμου που καταναλώνει βενζίνη ή υγραέριο και μία πετρελαίου. Η τελευταία μάλιστα έχει την δυνατότητα να συνδυαστεί και με σύστημα τετρακίνησης.

Η βασική βενζινοκίνητη έκδοση αφορά τον 3κύλινδρο 1.0 TCe που αποδίδει 91 PS από τις 4.400 rpm έως τις 4.900 rpm και 160 Nm από τις 2.200 rpm έως τις 3.750 rpm. Συνδυάζεται με χειροκίνητο σασμάν έξι σχέσεων και σύμφωνα με τον κατασκευαστή για να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h χρειάζεται 13,1”, με την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 166 km/h. Οι εκπομπές CO2 σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP είναι 138-143 gr/km και η μέση κατανάλωση 6,1-6,3 lt/100 km. H ισχυρότερη έκδοση εφοδιάζεται με τον 4κύλινδρο 1.3 TCe άμεσου ψεκασμού που αποδίδει 150 PS από τις 5.250 rpm έως τις 6.000 rpm και 250 Nm από τις 1.700 rpm έως τις 3.250 rpm. Η κίνηση φτάνει στους εμπρός τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη με έξι σχέσεις και οι επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο κάνουν λόγο για 0-100 km/h σε 9,7” και τελική ταχύτητα 199 km/h. Οι εκπομπές CO2 σε αυτή την περίπτωση είναι 141 gr/km και η μέση κατανάλωση 6,2 lt/100 km.

Η έκδοση διπλού καυσίμου με τον 1.0 TCe διαθέτει πλέον μεγαλύτερο ρεζερβουάρ LPG (49,8 lt) και μαζί με το 50άρι βενζίνης αυξάνουν ακόμα πιο πολύ την συνδυαστική αυτονομία. Η απόδοση του 1.0 TCe σε λειτουργία βενζίνης είναι η γνωστή, 91 PS και 160 Nm, όμως σε λειτουργία LPG αποδίδει 100 PS από τις 4.600 rpm έως τις 5.000 rpm και 170 Nm από τις 2.000 rpm έως τις 3.500 rpm. Διαφορά συναντάμε και στις επιδόσεις που ανακοινώνει η Dacia, με την επιτάχυνση 0-100 km/h να απαιτεί 13,8” και την τελική να ακουμπά τα 168 km/h. Επιπλέον, όταν καταναλώνει LPG οι εκπομπές CO2 είναι 126-131 gr/km και η μέση κατανάλωσή του στα 8,1-8,5 lt/100 km.

Στην πετρελαιοκίνητη γκάμα βρίσκουμε τον 4κύλινδρο 1.5 Blue dCi με την τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας που αποδίδει 115 PS στις 3.750 rpm και 260 Nm στις 1.750 rpm, και συνδυάζεται αποκλειστικά με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο. Διαθέτει και αυτό 50άρι ρεζερβουάρ καυσίμου, καθώς και ένα μικρότερο 15,1 lt για το AdBlue. Τα εργοσταστιακά νούμερα επιδόσεων αναφέρουν 0-100 km/h σε 10,2” τόσο για την 2WD έκδοση όσο και για την 4WD, με την αντίστοιχη όμως τελική ταχύτητα να είναι 183 km/h και 175 km/h. Επίσης, διαφορά βρίσκουμε στην μέση κατανάλωση (4,8-5 lt/100 km για το 2WD και 5,3 lt/100 km για το 4WD) και τις εκπομπές CO2 (126-132 g/km για το 2WD και 138-139 g/km για το 4WD).

Αξίζει ακόμα να αναφέρουμε ότι οι τετρακίνητες εκδόσεις έχουν πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων αντί για ημιάκαμπτο άξονα που έχουν οι δικίνητες, με τον χώρο αποσκευών στην πρώτη περίπτωση να είναι 411 lt και στην δεύτερη 445 lt. Για τους λάτρεις των εκτός ασφάλτου περιηγήσεων, να αναφέρουμε ότι η απόσταση από το έδαφος είναι 217 mm για το 2WD και 214 mm για το 4WD, και οι γωνίες προσέγγισης, ράμπας και αποχώρησης 30, 21 και 34(2WD)/33(4WD) μοίρες αντίστοιχα.

Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι τρία: Ambiance, Sportive και Prestige. Η βασική έκδοση Ambiance διαθέτει μεταξύ άλλων έξι αέροσακους, ESP, hill assist, αισθητήρα φώτων, aircondition, εμπρός ηλεκτρικά παράθυρα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηχοσύστημα με χειριστήρια στο τιμόνι με Bluetooth, Audio Streaming και θύρες USB, και ατσάλινους τροχούς 16”. Η αμέσως πλουσιότερη Sportive προσφέρει επιπλέον cruise control, infotainment με έγχρωμη οθόνη αφής 8” και smartphone mirroring, ρυθμιζόμενο σε ύψος κάθισμα οδηγού, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους και θερμαινόμενους καθρέφτες, δερμάτινη επένδυση σε τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, προβολείς ομίχλης και ζάντες αλουμινίου 16”. Στην κορυφαία Prestige συναντάμε Blind Spot Warning, multi-view camera, πλοηγό στο infotainment, Pack Look, ζάντες αλουμινίου 17” κ.α.

Η τιμή εκκίνησης του τιμοκαταλόγου είναι οι €15.990 και όπως συμβάινει και με τα υπόλοιπα μοντέλα της Dacia, έτσι και το ανανεωμένο Duster καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση για τα μηχανικά του μέρη.