Διαθέσιμη στην Ελλάδα η ολοκαίνουργια BMW X4

Η δεύτερη γενιά της BMW X4 έχει ήδη παρουσιαστεί εδώ και μερικούς μήνες, ωστόσο μόλις τώρα ξεκίνησε η διάθεσή της στην ελληνική αγορά. Η τιμή της ξεκινάει από τα €63.150.

Όπως συμβαίνει με όλες τις BMW X που έχουν ζυγό γράμμα στην ονομασία τους, σκοπός τους είναι να συνδυάσουν με τον καλύτερο τρόπο τον δραστήριο χαρακτήρα ενός SUV με εκείνον ενός σπορ αυτοκινήτου.

Με άλλα λόγια αποτελεί τη σπορ εκδοχή της Χ3, με την οποία μοιράζεται όλα τα μηχανικά μέρη.

Η γκάμα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης και άλλες τέσσερις με κινητήρα πετρελαίου, όλες τους με αυτόματο κιβώτιο οχτώ ταχυτήτων και σύστημα τετρακίνησης.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Test drive: BMW X3 xDrive20d

Η «βασική» έκδοση είναι η xDrive20i (€63.150) με το 2λιτρο τετρακύλινδρο TwinPower Turbo κινητήρα να αποδίδει 184 PS και 29,6 kgm, ενώ τον ίδιο κινητήρα ρυθμισμένο να αποδίδει 252 PS και 35,7 kgm χρησιμοποιεί και η επόμενη έκδοση, xDrive30i (€73.960). Κορυφαία έκδοση βενζίνης είναι η M40i (€97.170), με 3λιτρο straight-six κινητήρα απόδοσης 354 PS και 51 kgm.

BMW X4 - φωτογραφία Γιώργος Καραγιωργάκης

Αντίστοιχα, οι ντίζελ εκδόσεις ξεκινούν με την έκδοση xDrive20d (€66.030) που έχει τον 2λιτρο ντίζελ κινητήρα με δύο τούρμπο, 190 PS και 40,8 kgm. Ο ίδιος χρησιμοποιείται και στην xDrive25d (€71.120) με 231 PS και 51 kgm, ενώ η xDrive30d (€77.730) έχει έναν 3λιτρο straight-six με 265 PS και 63,2 kgm. Ο ίδιος κινητήρας στην έκδοση M40d (€91.990), αποδίδει 326 PS και 69,3 kgm.

Στο αρχείο που ακολουθεί μπορείτε να δείτε τον αναλυτικό τιμοκατάλογο όχι μόνο της νέας Χ4, αλλά και όλων των μοντέλων Χ της BMW.

BMW τιμοκατάλογος μοντέλων Χ_06.09.2018

Bmw

BMW X4

τιμοκατάλογος BMW

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…