![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/06/tanak_sardinia_2017_day_3.jpg?itok=Ecam_eL-)
Ράλι Σαρδηνίας: Ο Tanak πρώτος, μετά από έξοδο του Paddon
O Ott Tanak εγκαταστάθηκε στην πρώτη θέση, αφού ο Hayden Paddon χτύπησε σε ένα πρανές και εγκατέλειψε.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/06/tanak_sardinia_2017_day_3.jpg?itok=Ecam_eL-)
Το Hyundai του Paddon πήρε φωτιά πίσω δεξιά μετά το ατύχημα, παρ’ όλα αυτά ο Νεοζηλανδός έφτασε στο τέλος της Ε.Δ.13, Coiluna-Loelle, όντας ακόμα 4ος. Όμως αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στην επόμενη απλή.
Ταχύτερος στην Ε.Δ.13 ήταν ο Tanak (M-Sport Ford), που πήρε και τις επόμενες δύο ειδικές ενώ ήταν 2ος στην τελευταία της ημέρας, εδραιώνοντας έτσι την πρωτοπορία του. Ο Εσθονός είναι τώρα 24,3” μπροστά από τον Jari-Matti Latvala (Toyota).
O Φιλανδός δεν μπορούσε να ακολουθήσει το ρυθμό του Tanak, όμως μπορεί να τον πλησιάσει στην κατάταξη αν οι αγωνοδίκες του δώσουν τελικά πίσω τον χρόνο που έχασε το πρωί μέσα στη σκόνη του Mads Ostberg, που είχε πάθει λάστιχο.
Ο Thierry Neuville, που διεκδικούσε την πρώτη θέση πριν μείνει από φρένα σήμερα το πρωί, τώρα είναι 3ος, 37,9” πίσω από τον Latvala. O Βέλγος δεν πιέζεται, αφού είναι ένα λεπτό μπροστά από τον 4ο, τον Esapekka Lappi (Toyota), που επωφελήθηκε από ένα λάθος του team-mate του, Juho Hanninen, ο οποίος αντιμετώπισε και πρόβλημα με την υποβοήθηση του τιμονιού του Yaris WRC τελευταία ειδική του απογεύματος.
Στην ίδια ειδική, τη Monte Lerno, o Lappi, που αγωνίζεται για δεύτερη μόλις φορά στη μεγάλη κατηγορία, πέτυχε τον καλύτερο χρόνο. Ήταν η 4η ειδική που κερδίζει ο νεαρός Φιλανδός στη Σαρδηνία.
Ο Sebastien Ogier είναι 6ος, 44” πίσω από τον Hanninen. O Γάλλος παραπονιέται για υποστροφή του Fiesta και είναι φανερό ότι δεν χαίρεται τον αγώνα του μέχρι στιγμής.
Είναι πάντως μισό λεπτό μπροστά από τον Mads Ostberg, που θα ήταν πιο κοντά αν το «ιδιωτικό» Fiesta του δεν τραβούσε δεξιά-αριστερά στο φρενάρισμα, στην Ε.Δ.15.
Το βάπτισμα του πυρός που παίρνει ο Andreas Mikkelsen στο τιμόνι του εργοστασιακού Citroen C3 συνεχίζεται. Ο Νορβηγός είχε πρώτα ένα κλατάρισμα και κατόπιν αντιμετώπισε πρόβλημα με το εμπρός διαφορικό του στην τελευταία ειδική. Πάντως κρατάει την 8η θέση.
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΗΝ Ε.Δ.15: