Είναι ο πρώτος χωμάτινος αγώνας της χρονιάς και όλοι περιμένουν με αγωνία να δούν το πώς θα «ανταποκριθούν» τα νέα αυτοκίνητα στις ιδιαίτερες ούτως ή άλλως απαιτήσεις του Μεξικού. 
 

Όχι μόνον λόγω χώματος αλλά και λόγω υψομέτρου, ο συγκεκριμένος αγώνας θα είναι μια ξεχωριστή δοκιμασία. 

Μια πρώτη γεύση, αλλά σε καμία περίπτωση πλήρως αντιπροσωπευτική της πραγματικότητας και του τι θα δούμε στον αγώνα, πήραμε στο shakedown όπου ο Neuville αποδείχθηκε ταχύτερος όλων.

Ο Βέλγος για άλλη μια φορά έδειξε ότι και αυτός είναι σε φόρμα και το Hyundai είναι ανταγωνιστικό αλλά κρατάμε μικρό καλάθι, αφού και στους δύο προηγούμενους αγώνες ξεκίνησε ελπιδοφόρα αλλά δεν ολοκλήρωσε κυρίως λόγω δικών του λαθών. 

 

Σταθερός αποδείχθηκε ο Ogier που με το Fiesta έγραψε τον δεύτερο χρόνο εμπρός από τους Meeke με το Citroën C3 και Jari-Matti Latvala με το Toyota Yaris. 

Έτσι στην πρώτη τετράδα είχαμε τέσσερα διαφορετικούς κατασκευαστές και η μάχη προβλέπεται σκληρή. 

 

Σε δηλώσεις του ο Neuville τόνισε πως ο αγώνας έχει διαδρομές που δεν υπήρχαν στο παρελθόν και πρέπει να δώσουμε μεγάλη προσοχή τόσο σε ό,τι αφορά στην πρόσφυση όσο και στις πέτρες που παραμονεύουν παντού. 

Αναφερόμενος στους δύο προηγούμενους αγώνες τόνισε πως έχουμε κάνει πολλά πράγματα σαν ομάδα και οι ατυχίες που είχαμε σε Μόντε και Σουηδία δεν πρέπει να μας επηρεάσουν.

Θέλουμε οπωσδήποτε να φέρουμε πίσω βαθμούς τόσο στο πρωτάθλημα των κατασκευαστών όσο και σε αυτό των οδηγών, κατέληξε.