![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/10/ogier_corse_2016.jpg?itok=MdjdGHd6)
Ράλι Κορσικής: Ο Ogier ανοίγει την ψαλίδα [video]
Ο Sebastien Ogier απομακρύνθηκε, ενώ ο μεγαλύτερος αντίπαλός του, ο Kris Meeke, έπεσε πολύ πίσω μετά από ένα κλατάρισμα.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2016/10/ogier_corse_2016.jpg?itok=MdjdGHd6)
Ο Meeke ήταν πιο κοντά απ’ όλους στον Ogier, 14,7” πίσω του μετά τον χθεσινό πρώτο κύκλο των δύο ειδικών.
Όμως ένα σκασμένο λάστιχο κόστισε στον Βορειοϊρλανδό πάνω από 2 λεπτά στην 3η Ε.Δ., εξανεμίζοντας τις ελπίδες του να γίνει ο πρώτος Βρετανός μετά τον Colin McRae που θα έπαιρνε τρεις στη σειρά νίκες στο WRC.
Ο Ogier πήγε 15” πιο γρήγορα απ’ όλους στη μοιραία για τον Meeke ειδική, και ο δεύτερος ταχύτερος σε αυτήν, ο Thierry Neuville, πέρασε δεύτερος και στη γενική κατάταξη.
Ο Βέλγος εδραίωσε τη 2η θέση στο τέλος της χθεσινής μέρας, αλλά μόνο 14” μπροστά από έναν Jari-Matti Latvala που είχε ξαναβρεί την αυτοπεποίθησή του και ανέβαινε.
O Latvala δεν είχε εμπιστοσύνη στο Polo του καθώς αυτό «έβγαζε μούτρα» χθες το πρωί, όμως μια αλλαγή στο στήσιμο, που έκανε στο μεσημεριανό σέρβις, έλυσε το πρόβλημα και ο Φιλανδός πέρασε τον team-mate του, Andreas Mikkelsen, στην Ε.Δ.4, την τελευταία της πρώτης ημέρας, πετυχαίνοντας τον 2ο καλύτερο χρόνο.
Πίσω από τον Mikkelsen, o Craig Breen (Citroen) εκμεταλλεύτηκε τα προβλήματα των Hayden Paddon και Dani Sordo με τα δύο Hyundai, για να ανέβει στην 5η θέση.
Ο Sordo είχε σταματήσει για να αλλάξει ένα σκασμένο λάστιχο στην E.Δ.4, ενώ ο Paddon δεν σταμάτησε μεν, αλλά ένα αντίστοιχο κλατάρισμα του κόστισε χρόνο στην ίδια ειδική.
Ο Breen ήταν 19,4” πίσω από τον Mikkelsen χθες το βράδυ, ενώ ο Paddon ήταν 6ος παρότι αναγκάστηκε να οδηγήσει μέχρι το σέρβις με το σκασμένο λάστιχο.
Ο Νεοζηλανδός παρέμεινε μπροστά από τον πιο γρήγορο από τους οδηγούς της M-Sport Ford, τον Eric Camilli, που ήταν στην 7η θέση, 40” μπροστά από τον πολύ πιο έμπειρο team-mate του, τον Mads Ostberg.
Μετά το πρόβλημά του, ο Meeke ήταν 11ος στο τέλος της πρώτης ημέρας, 2’ 51” 9 πίσω από τον Ogier.
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΜΕΤΑ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΣΚΕΛΟΣ ΤΩΝ 4 ΕΙΔΙΚΩΝ:
Θέση | Οδηγός | Αυτ/το | Χρόνος | Διαφ. |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastien Ogier, J.Ingrassia | Volkswagen | 1h37m52.8s | - |
2 | Thierry Neuville, N.Gilsoul | Hyundai | 1h38m36.8s | 44.0s |
3 | Jari-Matti Latvala, M.Anttila | Volkswagen | 1h38m50.8s | 58.0s |
4 | Andreas Mikkelsen, A.Jager | Volkswagen | 1h38m52.1s | 59.3s |
5 | Craig Breen, S.Martin | Citroen | 1h39m11.5s | 1m18.7s |
6 | Hayden Paddon, J.Kennard | Hyundai | 1h39m19.0s | 1m26.2s |
7 | Eric Camilli, B.Veillas | Ford | 1h39m53.5s | 2m00.7s |
8 | Elfyn Evans, C.Parry | Ford | 1h40m29.1s | 2m36.3s |
9 | Dani Sordo, M.Marti | Hyundai | 1h40m31.9s | 2m39.1s |
10 | Mads Ostberg, O.Floene | Ford | 1h40m34.7s | 2m41.9s |
11 | Kris Meeke, P.Nagle | Citroen | 1h40m44.7s | 2m51.9s |
12 | Jan Kopecky, P.Dresler | Skoda | 1h40m44.8s | 2m52.0s |