O Sebastien Ogier κέρδισε με άνεση το Γύρο της Κορσικής, κάνοντας ένα ακόμα βήμα προς την κατάκτηση του 4ου παγκόσμιου τίτλου του.

Όλη τη δουλειά την έκανε ο Γάλλος την πρώτη μέρα του αγώνα, ανοίγοντας γρήγορα μια διαφορά 15” από τον Kris Meeke. Ο Meeke είχε στη συνέχεια ένα σκασμένο λάστιχο και σταμάτησε να το αλλάξει μέσα στην ειδική, βγαίνοντας εκτός διεκδίκησης κάποιας καλής θέσης και χαρίζοντας στον Ogier ένα πλεονέκτημα μισού λεπτού, πάνω στο οποίο έχτισε ο Γάλλος τον πλήρη έλεγχο του αγώνα.

Μια λάθος σημείωση είχε ως αποτέλεσμα ο Meeke να βγει και να χτυπήσει σε ένα δέντρο, εγκαταλείποντας τον αγώνα στην αρχή της δεύτερης μέρας. Επανήλθε όμως σήμερα για να κερδίσει την Power Stage.

O Thierry Neuville πήρε τη 2η θέση την Παρασκευή μετά το κλατάρισμα του Meeke, αλλά δέχτηκε επίθεση από τον Andreas Mikkelsen. Ο Νορβηγός πλησίασε τον Βέλγο στα 5,4” το Σάββατο το πρωί, αλλά ο Neuville αντέδρασε το απόγευμα με γρήγορους χρόνους σε μεταβαλλόμενες καιρικές συνθήκες και άνοιξε ξανά τη διαφορά στα 21,5”, στο τέλος της δεύτερης μέρας.

Παρότι εδραίωσε τη 2η θέση του, ο Βέλγος ελάχιστα μείωσε την απόστασή του από τον Ogier. Πάντως το αποτέλεσμα αυτό είναι το καλύτερό του φέτος.

Ο Jari-Matti Latvala τερμάτισε 4ος, αφού δυσκολεύτηκε όλο τον αγώνα με το στήσιμο και τα φρένα του VW Polo του. Πάντως, με τη βοήθεια της τύχης, ο Φιλανδός κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον εντυπωσιακό Craig Breen. Ο Ιρλανδός έδειξε γρήγορος στον πρώτο του ασφάλτινο αγώνα με το Citroen DS3. Τον έπιασε όμως η βροχή το Σάββατο το απόγευμα, βάζοντας τέλος στις ελπίδες του να φτάσει τον Φιλανδό.

Οι δύο team-mates του Neuville στη Hyundai, o Hayden Paddon κι o Dani Sordo, ακολούθησαν στην κατάταξη. Ο Νεοζηλανδός έδειξε να δυσκολεύεται ακόμα στην άσφαλτο, ενώ ο Ισπανός έχασε χρόνο την Παρασκευή σταματώντας μέσα σε ειδική για να αλλάξει ένα σκασμένο λάστιχο.

Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσαν τρία Ford Fiesta της M-Sport, με τους εργοστασιακούς Eric Camilli και Mads Ostberg, και τον οδηγό της DMACK, Ott Tanak.

Είχε ζητηθεί από τον Camilli να φέρει το αυτοκίνητο στον τερματισμό και ο Γάλλος έδειξε αρκετή ταχύτητα στον πρώτο του αγώνα στην Κορσική με αυτοκίνητο WRC. O Ostberg δυσκολεύτηκε ξανά με το Fiesta, καθώς ένα νέο οδηγικό στιλ που χρησιμοποίησε δεν έδειξε να αποδίδει.

Πολύ δυσκολεύτηκε κι ο Tanak, που υπερθέρμαινε τα λάστιχα της DMACK τις δύο πρώτες μέρες του αγώνα. Όμως, όταν έπιασε βροχή το απόγευμα του Σαββάτου, οι χαμηλότερες θερμοκρασίες βελτίωσαν τις επιδόσεις του Εσθονού.

Ο Elfyn Evans έδειξε αχτύπητος στην κατηγορία WRC2, ενώ ήταν για μεγάλος μέρος του αγώνα μπροστά και από τα Fiesta WRC της M-Sport. Ο Ουαλός, που ήταν 2ος γενικής πέρσι στην Κορσική, κράτησε φέτος με σχετική άνεση πίσω του τον Jan Kopecki με το εργοστασιακό Skoda, νικώντας τον Τσέχο με διαφορά 33,3” και τερματίζοντας 11ος, μισό μόνο λεπτό πίσω από τον Tanak.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΙΔΙΚΗ ΤΟΥ ΑΓΏΝΑ:

Θέση	Νο.	Οδηγός	Χρόνος	Διαφ. από προηγ.	Διαφ. από 1ο
1.	1	S. OGIER	4:07:17.0	-	-
2.	3	T. NEUVILLE	4:08:03.4	+46.4	+46.4
3.	9	A. MIKKELSEN	4:08:27.0	+23.6	+1:10.0
4.	2	J. LATVALA	4:08:52.6	+25.6	+1:35.6
5.	8	C. BREEN	4:09:35.6	+43.0	+2:18.6
6.	20	H. PADDON	4:09:53.1	+17.5	+2:36.1
7.	4	D. SORDO	4:10:23.9	+30.8	+3:06.9
8.	6	E. CAMILLI	4:12:10.9	+1:47.0	+4:53.9
9.	5	M. OSTBERG	4:12:54.7	+43.8	+5:37.7
10.	12	O. TANAK	4:13:43.6	+48.9	+6:26.6
11.	31	E. EVANS	4:14:22.0	+38.4	+7:05.0
12.	32	J. KOPECKY	4:14:55.3	+33.3	+7:38.3
13.	36	Y. BONATO	4:18:01.6	+3:06.3	+10:44.6
14.	40	J. MAURIN	4:18:32.1	+30.5	+11:15.1
15.	84	T. SUNINEN	4:22:46.9	+4:14.8	+15:29.9
16.	7	K. MEEKE	4:29:52.2	+7:05.3	+22:35.2
17.	37	L. BERTELLI	4:31:26.4	+1:34.2	+24:09.4
18.	86	F. ANDOLFI	4:37:20.1	+5:53.7	+30:03.1
19.	73	L. PELLIER	4:38:19.3	+59.2	+31:02.3
20.	72	Y. ROSSEL	4:38:52.8	+33.5	+31:35.