![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/11/mikkelsen_australia_day_1.jpg?itok=0zBhzN-h)
Ράλι Αυστραλίας: «Ένα-δύο» της Hyundai με Mikkelsen και Neuville
O Andreas Mikkelsen ολοκλήρωσε την πρώτη μέρα του αγώνα 20,1” μπροστά από τον team-mate του, Thierry Neuville.
![](/sites/default/files/styles/thumbnail/public/images/users/triantafillidis_1.jpg?itok=FnaD5Z6J)
![](/sites/default/files/styles/1230x810/public/node-files/photos/posts/2017/11/mikkelsen_australia_day_1.jpg?itok=0zBhzN-h)
O Mikkelsen είναι επικεφαλής για δεύτερη φορά σε τρεις αγώνες WRC που έχει κάνει με τη Hyundai.
Ο Νορβηγός εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο το πλεονέκτημα τού να ξεκινάει τις ειδικές ένατος, στους στεγνούς και πολύ σκονισμένους δρόμους, για να κερδίσει τις 5 από τις 6 μεγάλες ειδικές της ημέρας - χάνοντας την E.Δ.5 για μόλις 0,1".
Δύο Hyundai βρίσκονται στις δύο πρώτες θέσεις αφού ο Neuville πέρασε τον Kris Meeke (Citroen) κάνοντας τον καλύτερο χρόνο και στις δύο ειδικές "θεατών" στους δρόμους του Coffs Harbour, με τις οποίες έκλεινε η μέρα.
Ο Βέλγος όμως δεν είναι παρά 0,7” μπροστά από τον Βορειοϊρλανδό, πριν τη δεύτερη μέρα του αγώνα, αύριο Σάββατο (στην Αυστραλία, εδώ σήμερα το βράδυ).
Ο Ott Tanak (M-Sport Ford) έκανε τον ίδιο χρόνο με τον Neuville στο πρώτο πέρασμα της υπερειδικής και ήταν δεύτερος στην επανάληψη, με αποτέλεσμα να πλησιάσει τους Jari-Matti Latvala (Toyota) και Craig Breen (Citroen) στην τριπλή μάχη για την 4η θέση.
Ο Φιλανδός, ο Ιρλανδός και ο Εσθονός είναι τώρα όλοι μέσα σε 3,1”, ενώ κι ο Hayden Paddon (Hyundai), που είναι 7ος, δεν είναι μακριά τους.
Ο ήδη παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Ogier (M-Sport Ford) ήξερε από πριν ότι το να ξεκινάς τις ειδικές πρώτος είναι μεγάλο μειονέκτημα στην Αυστραλία – γι’ αυτό και ήθελε να κλείσει την υπόθεση του τίτλου από την Ουαλία.
Ο Γάλλος αντιμετώπισε επιπλέον και προβλήματα επιλογής ταχυτήτων, οπότε είναι στην 8η θέση, 47,9 “ πίσω από τον πρώτο και μόλις μπροστά από τον Stephane Lefebvre (Citroen), που είχε δύο σκασμένα πίσω λάστιχα την πρώτη μέρα.
Ο νικητής του Ράλι Μ. Βρετανίας, Elfyn Evans, είναι σε μια μοναχική 10η θέση, καθώς οι ζεστές και σκονισμένες συνθήκες δεν ταιριάζουν στα λάστιχα της DMACK όπως η βροχή και οι λάσπες της Ουαλίας.
Ο Esapekka Lappi (Toyota) έχει μείνει πολύ πίσω, στην 11η θέση, λόγω μιας καθυστέρησης 3 λεπτών το πρωί, η οποία οφειλόταν σε βλάβη της υποβοήθησης του τιμονιού του Yaris.
Πίσω από τον Φιλανδό, στη 12η θέση, είναι ο συμπατριώτης του, ο 17χρονος Kalle Rovanpera (γιος του Harri) στο τιμόνι ενός Ford Fiesta R5 (WRC2).
[Πηγή: Autosport]
Η ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ (ΠΑΡΑΣΚΕΥΗΣ):