Ο Mark Webber επιβεβαιώνει την ταχύτητά του στις κατατακτήριες της Ιαπωνίας

Ο Mark Webber ήταν ο ταχύτερος στις σημερινές κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Ιαπωνίας και κατέκτησε την πρώτη του pole position για το φετινό πρωτάθλημα, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον ομοσταυλό του στην ομάδα της Red Bull, Sebastian Vettel και στην τρίτη τον Lewis Hamilton.

Ο Γερμανός της Red Bull αντιμετώπισε προβλήματα με το σύστημα KERS του μονοθεσίου στο 3^ο και τελευταίο σκέλος των κατατακτήριων και δεν κατάφερε να κινηθεί στον ρυθμό του Αυστραλού team mate του. Ήταν όμως ταχύτερος από οδηγό οποιαδήποτε άλλου μονοθεσίου, αποδεικνύοντας για ακόμα μια φορά ότι το μονοθέσιο της Red Bull είναι φέτος άφταστο.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι η σημερινή pole position του Webber έδωσε στη Renault ένα σημαντικό ρεκόρ. Αυτή ήταν η 209η pole που πετυχαίνει κινητήρας της γαλλικής εταιρείας στην Formula 1, γεγονός που επέτρεψε στη Renault να θέσει ένα νέο ρεκόρ ξεπερνώντας τα μοτέρ της Ferrari που κατέχουν 208 pole.

O Lewis Hamilton της Mercedes επιβλήθηκε της μάχης για την τρίτη θέση, όντας ταχύτερος τον Romain Grosjean της Lotus και του Felipe Massa της Ferrari που σημείωσαν τον τέταρτο και πέμπτο ταχύτερο χρόνο της ημέρας αντίστοιχα. Ο Nico Rosberg με τη δεύτερη Mercedes συμπλήρωσε την πρώτη εξάδα, ενώ έβδομος θα εκκινήσει τον αυριανό αγώνα ο Nico Hulkenberg που συνεχίζει τις πολύ καλές εμφανίσεις του με το μονοθέσιο της Sauber.

Με ενδιαφέρον αναμένεται στον αυριανό αγώνα και η αντίδραση των Fernando Alonso και Kimi Raikkonen που δεν κατάφεραν τίποτα καλύτερο από την όγδοη και ένατη θέση αντίστοιχα. Υπενθυμίζουμε ότι μαθηματικά τουλάχιστον, ο Ισπανός της Ferrari παραμένει ζωντανός στο κυνήγι του τίτλου. Την πρώτη δεκάδα συμπλήρωσε ο Jenson Button με την McLaren.

Υπενθυμίζουμε ότι ο αυριανός αγώνας στην πίστα της Suzuka ξεκινά στις 9:00 το πρωί και θα μεταδοθεί ζωντανά μόνο από το συνδρομητικό κανάλι ΟΤΕ TV.

Τα αναλυτικά αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών στο Grand Prix της Ιαπωνίας

Θέση	No	Πιλότος	Ομάδα	Q1	Q2	Q3	Γύροι
1	2	Mark Webber	Red Bull	1' 32" 271	1' 31" 513	1' 30" 915	13
2	1	Sebastian Vettel	Red Bull	1' 32" 397	1' 31" 290	1' 31" 089	13
3	10	Lewis Hamilton	Mercedes	1' 32" 340	1' 31" 636	1' 31" 253	17
4	8	Romain Grosjean	Lotus	1' 31" 824	1' 31" 565	1' 31" 365	21
5	4	Felipe Massa	Ferrari	1' 31" 994	1' 31" 668	1' 31" 378	17
6	9	Nico Rosberg	Mercedes	1' 32" 244	1' 31" 764	1' 31" 397	17
7	11	Nico Hulkenberg	Sauber	1' 32" 465	1' 31" 848	1' 31" 644	19
8	3	Fernando Alonso	Ferrari	1' 32" 371	1' 31" 828	1' 31" 665	16
9	7	Kimi Räikkönen	Lotus	1' 32" 377	1' 31" 662	1' 31" 684	19
10	5	Jenson Button	McLaren	1' 32" 606	1' 31" 838	1' 31" 827	15
11	6	Sergio Perez	McLaren	1' 32" 718	1' 31" 989		16
12	14	Paul di Resta	Force India	1' 32" 286	1' 31" 992		15
13	17	Valtteri Bottas	Williams	1' 32" 613	1' 32" 013		14
14	12	Esteban Gutierrez	Sauber	1'32" 673	1' 32" 063		15
15	16	Pastor Maldonado	Williams	1' 32" 875	1' 32" 093		15
16	19	Daniel Ricciardo	STR	1' 32" 804	1' 32" 485		11
17	15	Adrian Sutil	Force India	1' 32" 890			10
18	18	Jean-Eric Vergne	STR	1' 33" 357			6
19	23	Max Chilton	Marussia	1' 34" 320			8
20	20	Charles Pic	Caterham	1' 34" 556
21	21	Giedo van der Garde	Caterham	1' 34" 879
22	22	Jules Bianchi	Marussia	1' 34" 958
		Q1 107% χρόνου		1' 38" 251

Σημείωση- Οι Bianchi και Pic τιμωρήθηκαν με απώλεια δέκα θέσεων στο γκριντ ύστερα από τη συσσώρευση τριών επιπλήξεων. Ο Sutil τιμωρήθηκε με απώλεια πέντε θέσεων στο γκριντ για αντικατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!