Το Škoda Superb αποτελεί μια πρώτης τάξεως επιλογή για χώρους κι άνετα ταξίδια χωρίς να ξοδέψετε μια περιουσία για μια premium λιμουζίνα. Αν μάλιστα επιλέξετε τη στέισον έκδοση, τότε αναβαθμίζετε ακόμα περισσότερο την πρακτικότητα και την εκμετάλλευση των εσωτερικών του χώρων.

Κι όμως, κάποιος διάλεξε το Škoda Superb για να τρομοκρατεί ό,τι κινείται στην Autobahn. Του φόρεσε μάλιστα το 2,5λιτρο μοτέρ του Audi RS3 και το βελτίωσε στα 720 PS για να πετύχει τον στόχο του.

Ένα Škoda Superb με τελική κοντά στα 300 km/h; Αν έχει περισσότερους από 700 ίππους, γιατί όχι;

Ενώ η Škoda διαθέτει πλέον το κορυφαίο της μοντέλο αποκλειστικά με 4κύλινδρους κινητήρες, ο πράσινος «τρομοκράτης» έχει πέντε, χάρη στη μονάδα 2.5 TFSI από το RS3. Ο κινητήρας από το Ingolstadt αποδίδει 400 ίππους σε εργοστασιακή μορφή, δηλαδή ήδη σημαντική αναβάθμιση σε σύγκριση με το πιο ισχυρό Superb που πρόσφερε ποτέ επίσημα η τσεχική εταιρεία.

Αλλά πώς να ξεχωρίσεις στην Autobahn με μόλις 400 PS; Βελτιωτικός οίκος αναβάθμισε τον 5κύλινδρο σε σειρά στους 720 ίππους και τα 830 Nm, μετατρέποντας το Škoda Superb σε απόλυτο πύραυλο εδάφους.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ 911 GT3 RS λυσσάει στις 9.000 rpm στην Autobahn [video]

Το διακριτικό -παρά το πράσινο χρώμα και τις χρυσές ζάντες- στέισον χρειάζεται μόλις 3,32” για να πιάσει τα 100 km/h. Αντίστοιχα εντυπωσιακή είναι κι η επιτάχυνση 100-200 km/h σε 6,06”, οπότε το 0-200 km/h απαιτεί μόλις 9,38”. Αυτό είναι πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από ένα Audi RS 7 Sportback των 600 ίππων.

Το 1/4 του μιλίου καλύπτεται σε 10,77”, ενώ σχεδόν άγγιξε το μαγικό όριο των 300 km/h. Το εργοστασιακό ταχύμετρο εγκατέλειψε μετά τα 260 km/h. Μιλάμε για επιδόσεις που κοντράρουν στα ίσια ένα σούπερκαρ.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Το Škoda Fabia WRC του Didier Auriol μπορεί να γίνει δικό σου

Όταν οι κανονισμοί εκπομπών ρύπων δεν ήταν τόσο αυστηροί, η Škoda πουλούσε το Superb με περισσότερους από τέσσερις κυλίνδρους. Το μοντέλο πρώτης γενιάς από τότε που οι Τσέχοι ενσωματώθηκαν στον όμιλο της Volkswagen είχε V6 κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, ενώ ο διάδοχός του φόρεσε έναν VR6 3,6 lt.

Το αρχικό Superb της δεκαετίας του 1930 και του 1940 είχε έναν V8 4,0 lt. Το Superb του 2024 που κυκλοφόρησε πρόσφατα θα προσφέρεται σε 4κίνητη έκδοση με ισχύ 265 PS.