Το μόνο που μπορούμε να υποθέσουμε για τις δοκιμές αυτές είναι ότι πρόκειται για το RS7 Dynamic Edition που εκτελεί μια φάση τελικών δοκιμών πριν από τη διάθεσή του στις ΗΠΑ, αυτό το καλοκαίρι.

Η άλλη πιθανότητα είναι να δοκιμάζεται πάνω στο RS7 το μοτέρ του επερχόμενου RS6 Avant Plus με τους 600 PS.

Το νέο RS7 Dynamic Edition, που αποτελεί μια σπουδή της Audi για την προβολή του αποκλειστικού προγράμματος εξατομίκευσης της εταιρείας, διαθέτει ανθρακονημάτινο splitter εμπρός, αναθρακονημάτινο διαχύτη και ανθρακονημάτινο κάλυμμα μοτέρ.

Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης σπορ εξάτμιση, δαγκάνες φρένων σε Tornado Red και μαύρες γυαλιστερές ζάντες 21”. Το αυτοκίνητο που γύριζε πάντως στο Nürburgring δεν φαίνεται νε είχε κόκκινες δαγκάνες...

Στην καμπίνα οι αλλαγές είναι λιγοστές σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο, με το αυτοκίνητο να εξοπλίζεται με καθίσματα Valcona επενδεδυμένα με μαύρο δέρμα, ανθρακονημάτινες διακοσμήσεις, ζώνες ασφαλείας σε απόχρωση Crimson Red, όπως σε απόχρωση Crimson Red είναι και οι ραφές του σαλονιού.

Το σπέσιαλ RS7 Dynamic Edition διαθέτει ανάρτηση DRC που όπως αναφέρει η Audi USA «χρησιμοποιεί ρυθμιζόμενα αμορτισέρ τριών σταδίων που είναι υδραυλικά συνδεδεμένα μεταξύ τους και ενσωματωμένα στο σύστημα Drive Select, συνδυασμένα δε στάνταρ με πίσω σπορ διαφορικό για τη επίτευξη της μέγιστης οδηγικής απόδοσης».

Όπως και το βασικό RS7, έτσι και το Dynamic Edition χρησιμοποιεί το διτούρμπινο 4λιτρο V8 που αποδίδει μέγιστη ισχύ 560 PS που εκτοξεύει το αυτοκίνητο από στάση στα 100 km/h σε 3,7”.

Το νέο Audi RS7 Dynamic Edition, που ντεμπουτάρισε στο Διεθνές Σαλόνι της Νέας Υόρκης στις 16 Απριλίου, θα ξεκινήσει την καριέρα του στις ΗΠΑ το καλοκαίρι με τιμή εκκίνησης τα $146.945 ή τα €106.400.