Ας μην κρυβόμαστε: Ένα τεράστιο μερίδιο εκείνων που αγοράζουν SUV, πατούν χώμα από σπάνια έως ποτέ.

Κάπως έτσι συνελήφθη η ιδέα των δικίνητων εκδόσεών τους, καθώς κι εκείνων με αμιγώς ασφάλτινη διάθεση όπως η R-Line του Tiguan.

Χαρακτηρίζεται από επιθετικούς προφυλακτήρες, τονισμένα μαρσπιέ, αεροτομή, διαχύτη και το σήμα R-Line στα εμπρός φτερά και τη μάσκα. Το κερασάκι είναι οι τροχοί 255/45 R19, χάρη στους οποίους πρώτα αγγίζεις το όριο των 115 ίππων του 1.6 TDI και ύστερα εκείνο της πρόσφυσης. Οι επιδόσεις πάντως είναι αποδεκτές για ένα ντίζελ 1.600άρι SUV 1.550 kg και η ανάρτηση λειτουργεί σωστά.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 125 PS

Αντιλαμβάνεσαι δηλαδή τα χαμηλοπρόφιλα λάστιχα, μα περνάς από παντού χωρίς ταλαιπωρία και με πλήρη έλεγχο του αμαξώματος. Σε ήπιο ρυθμό πάντως το μακρύ 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο σε κάνει να αναζητάς παραπάνω τράβηγμα κι αυτό σημαίνει μέση κατανάλωση 7,4 lt/100 km. Κορυφαία από κάθε άποψη είναι τα φρένα, με άψογη αίσθηση στο πεντάλ και 100-0 km/h σε 35,9 m.



Στην καμπίνα το πακέτο R-Line δεν κάνει διαφορά. Θα προτιμούσαμε ένα πιο σπορ κάθισμα, όμως ακόμα κι έτσι η θέση οδήγησης είναι βολική και όσο ψηλή αρμόζει σε ένα SUV.

Επιπλέον ο χώρος για τους επιβάτες είναι μεγάλος, το πορτμπαγκάζ των 420 lt αποδεκτό, η απτή ποιότητα υψηλή, όπως και η συνολική πρακτικότητα που προκύπτει από πολλούς αποθηκευτικούς χώρους, συρόμενο πίσω κάθισμα και τραπεζάκι στην πλάτη των εμπρός καθισμάτων.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Δοκιμάζουμε το Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION DSG

Το πράγμα μπλέκεται από τον τιμοκατάλογο, αφού όσο πλήρης κι εάν είναι ο εξοπλισμός ασφάλειας και άνεσης τα € 31.800 είναι πολλά. Εάν αυτό δεν αποτελεί πρόβλημα και βλέπεις χώμα μόνο από μακριά, έχει καλώς. Αλλιώς, το 1.6 TDI Advance είναι στα € 27.700, το 1.4 TSI R-Line των 125 ίππων στα € 27.700 και το 150άρι στα € 31.600. Επιπλέον, με € 30.600 παίρνεις 1.4 TSI 150 PS 4MOTION Advance.

Τι λέει το DRIVE
Το πακέτο R-Line ανεβάζει σημαντικά την τιμή του Tiguan 1.6 TDI, χωρίς ωστόσο να επηρεάζει αρνητικά την άνεση ή την ευχρηστία ενός πληρέστατου οικογενειακού μοντέλου.
Τιμή Από € 31.800
Τεχνολογία 1.598 cc, i4, 16v, 2 ΕΕΚ, common rail, άμεσος ψεκασμός, 115 PS/2.900-4.000 rpm, 28,5 kgm/1.700-2.900 rpm, κίνηση εμπρός, χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων
ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ
0-100 km/h 10,9”
0-160 km/h 38,1”
0-400 m 17,9” @ 125,2 km/h
0-1.000 m 33,0” @ 155,8 km/h
50-110 km/h (με αλλαγές) 9,4”
50-80 km/h (3η) 4,0”
80-110 km/h (3η) 5,7”
80-110 km/h (4η) 6,4”
110-140 km/h (4η) 9,7”
110-140 km/h (5η) 11,2”
110-140 km/h (6η) 15,2”
Φρένα 100-0 km/h 35,9 m
Τελική ταχύτητα 185 km/h
Μέση κατανάλωση 7,4 lt/100 km
Εκπομπές CO₂ 125 g/km
Διαστάσεις 4.486 x 1.839 x 1.632 mm
Χώρος αποσκευών 420 lt
Βάρος 1.550 kg
Μετρήσεις DRIVE