Το αυτοκίνητο έχει γράψει πάνω από 5.000 χιλιόμετρα δοκιμών και παρόλα αυτά η ομάδα θεωρεί πως ακόμη βρίσκεται στα πρώτα στάδια εξέλιξης, δίχως όμως να έχουν ξεφύγει από το αρχικό χρονοδιάγραμμα που έχουν θέσει. 

Σχετικά ο Tommi Mäkinen, επικεφαλής Ομάδας της TOYOTA GAZOO Racing WRC, δήλωσε πως «έχουμε ολοκληρώσει πολλούς κύκλους δοκιμών από το Μάιο και ακολουθούμε πιστά το πρόγραμμα. Η προσθήκη ενός δεύτερου αυτοκινήτου μας βοήθησε να εντείνουμε το ρυθμό και να διευρύνουμε το φάσμα δοκιμών εξέλιξης. Θέλουμε να κάνουμε δοκιμές σε όλα τα είδη συνθηκών και επιφανειών, ώστε να είμαστε πανέτοιμοι για το 2017»    

 

 

«Ο λόγος που δουλεύουμε με δύο αυτοκίνητα είναι ότι θέλαμε να χωρίσουμε την εξέλιξη σε δύο μέρη. Η πρώτη ομάδα δουλεύει μόνο στη Φινλανδία, πάνω στην αξιοπιστία και αντοχή του αυτοκινήτου, με ένα πρόγραμμα δοκιμών επικεντρωμένο στον κινητήρα και το κιβώτιο. Η δεύτερη ομάδα εξέλιξης εστιάζει στην ανάρτηση και δουλεύει στα άλλα Ευρωπαϊκά κέντρα, όπως η Ισπανία και η Πορτογαλία» εξήγησε ο Tom Fowler, επικεφαλής μηχανικός του WRC.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Παραιτήθηκε ο Έλληνας τεχνικός διευθυντής του προγράμματος Toyota WRC

«Ακόμα δεν έχουμε ξεκινήσει τις δοκιμές στην άσφαλτο, αλλά μπορούμε ήδη να πούμε ότι τα επίπεδα απόδοσης του αυτοκινήτου είναι υψηλά. Καταφέραμε να δουλέψουμε χωρίς κάποιο σημαντικό ζήτημα μέχρι τώρα, κάτι άκρως ενθαρρυντικό.»

 

Οι Tommi Mäkinen, Juho Hanninen και στη συνέχεια το Jarkko Nikara κάθισαν όλοι με τη σειρά στο μπάκετ του Toyota Yaris WRC πριν μοιραστούν το πρόγραμμα εξέλιξης σε διάφορους δρόμους που έχουν επιλεγεί. 

«Απλά ήταν αδύνατον να αντισταθώ, γι’ αυτό ήμουν ο πρώτος που δοκίμασα το αυτοκίνητο!» παραδέχτηκε ο Tommi Mäkinen. «Το συναίσθημα είναι θαυμάσιο σε συνδυασμό με την οδηγική απόλαυση. Είμαστε επίσης τυχεροί που μπορούμε να αξιοποιήσουμε στην εμπειρία του Juho Haninnen, ο οποίος είναι ο βασικός οδηγός δοκιμών μας και του Jarkko Nikara. Πολύ σύντομα και άλλο οδηγοί θα πλαισιώσουν την ομάδα εξέλιξης» κατέληξε. 

 

«Την πρώτη φορά που οδήγησα το Yaris WRC, ήμουν πραγματικά εντυπωσιασμένος!» εξήγησε ο Juho Hanninen. «Η οδική συμπεριφορά και ισορροπία του αυτοκινήτου ήταν τέλειες. Η δουλειά που έχει γίνει στη σχεδίαση εξαιρετική.  Δεν σπαταλήσαμε χρόνο στο να κάνουμε πολλά χιλιόμετρα επειδή το αυτοκίνητο ήταν πολύ αξιόπιστο από την πρώτη στιγμή και δεν καθυστερήσαμε από σημαντικά τεχνικά θέματα. Στις πρώτες δοκιμές εκτός Φινλανδίας, αντιμετωπίσαμε μεγάλη ποικιλία συνθηκών αλλά οι επιδόσεις του Toyota Yaris WRC ήταν εξαιρετικά σταθερές.

 

Κάθε εβδομάδα, νέα μέλη πλαισιώνουν την TOYOTA GAZOO Racing WRC που έχει την έδρα της στην Puuppola της Φινλανδίας. Άτομα από επτά διαφορετικές εθνικότητες, που όλα έχουν το ίδιο πάθος για τα ράλι και τα αυτοκίνητα.


 

Σχετικά ο Tommi Mäkinen δηλώνει: «Μου αρέσει πολύ η οικογενειακή ατμόσφαιρα που επικρατεί στην Puuppola. Με εξέπληξε ευχάριστα το γεγονός ότι αν και οι εγκαταστάσεις μας έχουν επεκταθεί και τώρα εργάζονται εκεί όλο και περισσότερα άτομα, αυτή η ατμόσφαιρα την ώρα της δουλειά παραμένει ίδια και απαράλλακτη. Δεν υπάρχουν φραγμοί της γλώσσας.

Η ομάδα είναι πολύ ενωμένη και όλοι δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό χωρίς συμβιβασμούς. Πιστεύω ότι είναι από τα σημαντικότερα συστατικά μιας επιτυχημένης ομάδας και χαίρομαι που βλέπω ότι όλοι έχουν υιοθετήσει την ίδια μέθοδο και κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση».