Η τελευταίο, αλλά σαφώς όχι έσχατη, πρεμιέρα πριν από την έναρξη της σεζόν του World Rally Championship 2017 είναι το Ford Fiesta RS WRC.

Και το αυτοκίνητο εξωτερικά είναι από εντυπωσιακό έως και κάγκουρας. Αστειεύομαι φυσικά, καθώς μου αρέσει ιδιαίτερα. Φτερό επί φτερού και πτέρυγα επί πτέρυγας. Τόσες πτέρυγες, πτερυγίδια, προεκτάσεις και προεκτασούλες δεν έχουμε ξαναδεί τα τελευταία χρόνια στο WRC.

Βέβαια, αυτό είναι κάτι που ευνοούν οι νέοι κανονισμοί του πρωταθλήματος που έκαναν τα αυτοκίνητα πιο φαρδιά, πιο ελαφριά, αλλά και με μεγαλύτερη και πιο επιθετική αεροδυναμική αρωγή και ελευθερία. Παρόλα αυτά, στο νέο Fiesta RS WRC το τελικό αποτέλεσμα δείχνει πιο ώριμο και καθαρό, με φαρδύτερα φανάρια και μάσκα εμπρός, ενώ πίσω μπήκαν οριζόντια φώτα.

 

Δυστυχώς όμως, πέρα από το κραυγαλέα θετικό αισθητικό αποτέλεσμα, το Fiesta αντιμετώπισε προβλήματα με το μοτέρ του, όταν οι Ott Tänak και Raigo Mölder δοκίμσαν το αυτοκίνητο που προετοίμασε η M-Sport στην Ισπανία, σύμφωνα με τον Jaume Soler.

Ωστόσο όταν τα πράγματα πάνε καλά κάτω από το καπό και δεν ρατάρει, είναι πύραυλος στα στριφτερά χωμάτινα κομμάτια. Και είναι κάτι που το ευχόμαστε ολόψυχα, μιας και η σεζόν του 2017 ήδη φαντάζει συναρπαστική, με την Toyota να επιστέφει στα χώματα, ενώ οι Citroen, VW, Hyundai και ο πρωταγωνιστής των video, το Ford μέσω της M-Sport να είναι εκεί έξω και να δοκιμάζουν τα νέα και αδιανόητα γρήγορα αυτοκίνητά τους.