Καθώς η βροχή αναμενόταν να επηρεάσει τις δοκιμές προς το τέλος της περιόδου, και οι δύο οδηγοί της Mercedes εκμεταλλεύτηκαν το έξτρα σετ μαλακών ελαστικών που διατέθηκε σε όλους τους οδηγούς στην FP1, για να σημειώσουν γρήγορους γύρους από νωρίς.

Ο Rosberg ήταν ο ταχύτερος στην αρχή, καθώς η Mercedes δοκίμαζε μια ποδιά από τιτάνιο στο κάτω μέρος του μονοθεσίου, επιτυγχάνοντας να πετάει θεαματικές σπίθες ενώ περνούσε από τις ανωμαλίες της πίστας.

Ένα «θέμα με τη μονάδα ισχύος», που δεν συγκεκριμενοποιήθηκε, διέκοψε την προσπάθεια του Γερμανού, με αποτέλεσμα να πέσει στη 13η θέση καθώς οι άλλοι βελτίωναν την επίδοσή τους. Επέστρεψε όμως στην πίστα για να σημειώσει ένα χρόνο που έμελλε να είναι ο καλύτερος όλων, ενώ απέμεναν ακόμη 40 λεπτά δοκιμών.

Αυτό το 1’ 11” 295 του Rosberg τον κράτησε ένα δέκατο μπροστά από τον team-mate του, τον Lewis Hamilton, που κατάφερε να φέρει τη δική του Mercedes στη 2η θέση, ανάμεσα στις μπόρες που επηρέασαν τα τελευταία 30 λεπτά των ελεύθερων δοκιμών.

Ο Hamilton αναγκάστηκε να κάνει αποφευκτικό ελιγμό για να μην τρακάρει με τον team-mate του στην αρχή της περιόδου, καθώς ο Rosberg επιβράδυνε λόγω του προβλήματος με το κινητήριο σύστημά του.

Ο Βρετανός σημείωσε ένα 1’ 12” 255 στο πρώτο του πακέτο 10 γύρων, χρόνο που ήταν το σημείο αναφοράς για μεγάλο διάστημα, πριν ο Jenson Button (McLaren) και στη συνέχεια ο Rosberg κατέβουν το 1’ 12”.

O Fernando Alonso έδειχνε έτοιμος να ανεβάσει τη Ferrari στην κορυφή των χρόνων το πρώτο ημίωρο, όμως υπέστρεψε στην προτελευταία στροφή και χάλασε το γύρο.

Ο Ισπανός ήταν τελικά 3ος σε χρόνο, μπροστά από τον Felipe Massa (Williams) και τον Button, με τους οδηγούς αυτούς να κλείνουν την πεντάδα που έσπασε το 1’ 12”.

Οι Force India των Sergio Perez και Nico Hulkenberg κατατάχτηκαν τελικά μπροστά από τον Valtteri Bottas (Williams) και τον Kevin Magnussen (McLaren), καθώς και τα 8 μονοθέσια με κινητήρα Mercedes ήταν μέσα στις 9 πρώτες θέσεις του πίνακα των χρόνων. 

Ο Jean-Eric Vergne ήταν ο ταχύτερος με κινητήρα Renault, κλείνοντας την πρώτη δεκάδα με την Toro Rosso.

Ο Γάλλος βελτίωσε την επίδοσή του το τελευταίο πεντάλεπτο, κλέβοντας για 0,001” τη 10η θέση από τον Kimi Raikkonen, που επίσης δοκίμαζε ποδιά από τιτάνιο στη Ferrari του.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastian Vettel είχε μια δύσκολη περίοδο δοκιμών στην πίστα που ανήκει στη Red Bull. Κατέληξε μόλις 15ος, αφού μόλις που κατάφερε να αποφύγει τις μπαριέρες μετά από ένα θεαματικό τετ-α-κέ 720 μοιρών πάνω στο γρασίδι, στην έξοδο της τελευταίας στροφής.

Ο team-mate στη Red Bull, o Daniel Ricciardo, επίσης είχε μια έξοδο στο γρασίδι στην ίδια στροφή. Ο Αυστραλός κατατάχτηκε 13ος, πίσω από τον «ρούκι» Daniil Kvyat (Toro Rosso) και μπροστά από τον Esteban Gutierrez (Sauber), ο οποίος ήταν 0,004” ταχύτερος από τον Vettel.

Οι Lotus εξακολούθησαν να υστερούν σε ταχύτητα, με τον Romain Grosjean μόλις 16ο, να μην μπορεί να σπάσει το 1’ 13”, και τον Pastor Maldonado 17o, μπροστά από τις δύο Marussia.
 

FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2014 - FP1