24 Ώρες Le Mans: «Ένα-δύο» οι Toyota στις κατατακτήριες [video]
Δύο Toyota θα ξεκινήσουν τον αγώνα από την πρώτη σειρά, μπροστά από τις δύο Porsche.
Κλεάνθης Τριανταφυλλίδης | 
Το νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου, 3’ 14” 791, που πέτυχε ο Kamui Kobayashi προχθές στα δεύτερα δοκιμαστικά, δεν απειλήθηκε χθες.
Έτσι ο Ιάπωνας και οι Mike Conway και Stephane Sarrazin, που θα μοιραστούν μαζί του την Νο.7 Toyota TS050 HYBRID (φωτ. κάτω), θα ξεκινήσουν τον αγώνα, αύριο Σάββατο, από την pole position.
Δίπλα τους θα ξεκινήσει η Νο.8 Toyota, χάρη σε ένα γύρο των 3’ 17” 128 που έκανε ο Kazuki Nakajima λίγο μετά το ξεκίνημα των τρίτων κατατακτηρίων. Ο Ιάπωνας νίκησε την No.1 Porsche για κάτι πάνω από ένα δέκατο.
Καμία από τις δύο Porsche δεν μπόρεσε να βελτιώσει την προχθεσινή της επίδοση και να πλησιάσει τον απίστευτο χρόνο του Kobayashi, οπότε θα ξεκινήσουν από τη δεύτερη σειρά, από την 3η και την 4η θέση.
Ο Nicolas Lapierre βελτίωσε χθες την επίδοσή του με την Νο.9 Toyota, αλλά και πάλι έμεινε στην 5η θέση της εκκίνησης. Δίπλα του θα έχει το Νο.4 ByColles CLM LMP1, με το οποίο ο Oliver Webb κατάφερε τελικά να περάσει τα LMP2 της μικρότερης κατηγορίας. Ήταν όμως 9” πίσω από το πρώτο Toyota.
O Alex Lynn έκανε τον καλύτερο χρόνο της LMP2 με το Νο.26 ORECA της G-Drive, μετά από μάχη με τον Vitaly Petrov, που οδηγούσε το No.25 ORECA της Manor. Πίσω τους θα έχουν άλλα 5 ORECA/Gibson και μετά την πρώτη Alpine.
Η Aston Martin Νο.97 του Darren Turner (φωτ. κάτω) ήταν το ταχύτερο αυτοκίνητο της κατηγορίας GTE Pro, με χρόνο ρεκόρ 3’ 50” 837, δύο δέκατα μπροστά από την AF Corse Ferrari No.51 του James Calado. To σημαντικό είναι ότι οι ταχύτερες Aston, Ferrari, Ford GT, Corvette και Porsche 911 είναι όλες μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο!
Τέλος, στην «ερασιτεχνική» κατηγορία GTE Am, o Fernando Rees έκανε την έκπληξη, πετυχαίνοντας με την Corvette της Larbre τον καλύτερο χρόνο, μπροστά από το φαβορί, την Aston Martin του Pedro Lamy.
Δείτε το video με τα highlights των κατατακτηρίων, κάτω, μετά τον πίνακα των αποτελεσμάτων.
H ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΓΙΑ ΤΙΣ 24 ΩΡΕΣ ΤΟΥ LE MANS 2017:
Θ. | ΚΑΤΗΓ. | ΟΔΗΓΟΙ | ΟΜΑΔΑ | ΑΥΤ. | ΧΡΟΝΟΣ | ΔΙΑΦ. |
|---|---|---|---|---|---|---|
1 | LMP1 | M.Conway, K.Kobayashi, S.Sarrazin | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m14.791s | - |
2 | LMP1 | A.Davidson, S.Buemi, K.Nakajima | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m17.128s | 2.337s |
3 | LMP1 | N.Tandy, A.Lotterer, N.Jani | Porsche LMP Team | Porsche | 3m17.259s | 2.468s |
4 | LMP1 | T.Bernhard, E.Bamber, B.Hartley | Porsche LMP Team | Porsche | 3m18.067s | 3.276s |
5 | LMP1 | J.M.Lopez, Y.Kunimoto, N.Lapierre | Toyota Gazoo Racing | Toyota | 3m18.625s | 3.834s |
6 | LMP1 | O.Webb, M.Bonanomi, D.Kraihamer | ByKOLLES Racing Team | ENSO CLM/Nissan | 3m24.170s | 9.379s |
7 | LMP2 | A.Lynn, R.Rusinov, P.Thiriet | G-Drive Racing | ORECA/Gibson | 3m25.352s | 10.561s |
8 | LMP2 | V.Petrov, S.Trummer, R.Gonzalez | CEFC Manor TRS Racing | ORECA/Gibson | 3m25.549s | 10.758s |
9 | LMP2 | H-Pin Tung, O.Jarvis, T.Laurent | Jackie Chan DC Racing | ORECA/Gibson | 3m25.911s | 11.120s |
10 | LMP2 | N.Prost, B.Senna, J.Canal | Vaillante Rebellion | ORECA/Gibson | 3m26.736s | 11.945s |
11 | LMP2 | N.Piquet Jr., M.Beche, D.H.Hansson | Vaillante Rebellion | ORECA/Gibson | 3m26.811s | 12.020s |
12 | LMP2 | J-E.Vergne, J.Hirschi, T.Graves | CEFC Manor TRS Racing | ORECA/Gibson | 3m26.871s | 12.080s |
13 | LMP2 | E.Collard, M.Vaxiviere, F.Perrodo | TDS Racing | ORECA/Gibson | 3m27.108s | 12.317s |
14 | LMP2 | N.Panciatici, A.Negrao, P.Ragues | Signatech Alpine Matmut | Alpine/Gibson | 3m27.517s | 12.726s |
15 | LMP2 | T.Gommendy, A.Brundle, D.Cheng | Jackie Chan DC Racing | ORECA/Gibson | 3m27.535s | 12.744s |
16 | LMP2 | M.Aleshin, S.Sirotkin, V.Shaytar | SMP Racing | Dallara/Gibson | 3m27.782s | 12.991s |
17 | LMP2 | R.Dumas, G.Menezes, M.Rao | Signatech Alpine Matmut | Alpine/Gibson | 3m28.051s | 13.260s |
18 | LMP2 | E.Trouillet, E.Guibbert, J.Winslow | Graff | ORECA/Gibson | 3m28.368s | 13.577s |
19 | LMP2 | R.Bradley, J.Allen, F.Matelli | Graff | ORECA/Gibson | 3m28.891s | 14.100s |
20 | LMP2 | M.Rojas, R.Hirakawa, J.Gutierrez | G-Drive Racing | ORECA/Gibson | 3m28.937s | 14.146s |
21 | LMP2 | F.Albuquerque, W.Owen, H.de Sadeleer | United Autosports | Ligier/Gibson | 3m29.151s | 14.360s |
22 | LMP2 | B.Hanley, F.Rosenqvist, H.Hedman | Dragonspeed - 10 Star | ORECA/Gibson | 3m29.777s | 14.986s |
23 | LMP2 | R.Barrichello, J.Lammers, F.van Eerd | Racing Team Nederland | Dallara/Gibson | 3m29.976s | 15.185s |
24 | LMP2 | A.Belicchi, R.Lacorte, G.Sernagiotto | Cetilar Villorba Corse | Dallara/Gibson | 3m30.014s | 15.223s |
25 | LMP2 | V.Capillaire, M.McMurry, M.Patterson | Algarve Pro Racing | Ligier/Gibson | 3m30.164s | 15.373s |
26 | LMP2 | N.Berthon, T.Buret, F.Barthez | Panis Barthez Competition | Ligier/Gibson | 3m31.346s | 16.555s |
27 | LMP2 | N.Moore, K.Chandhok, P.Hanson | Tockwith Motorsports | Ligier/Gibson | 3m32.536s | 17.745s |
28 | LMP2 | K.Calko, R.Breukers, M.Konopka | ARC Bratislava | Ligier/Gibson | 3m33.921s | 19.130s |
29 | LMP2 | P.Lafargue, P.Lafargue, D.Zollinger | Idec Sport Racing | Ligier/Gibson | 3m36.230s | 21.439s |
30 | LMP2 | J.Bleekemolen, R.Taylor, B.Keating | Keating Motorsports | Riley/Gibson | 3m37.007s | 22.216s |
31 | LMP2 | J.Nicolet, P.Nicolet, E.Maris | Eurasia Motorsport | Ligier/Gibson | 3m42.660s | 27.869s |
32 | GTE Pro | D.Turner, J.Adam, D.Serra | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m50.837s | 36.046s |
33 | GTE Pro | A.P.Guidi, J.Calado, M.Rugolo | AF Corse | Ferrari | 3m51.028s | 36.237s |
34 | GTE Pro | N.Thiim, M.Sorensen, R.Stanaway | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m51.038s | 36.247s |
35 | GTE Pro | D.Rigon, S.Bird, M.Molina | AF Corse | Ferrari | 3m51.086s | 36.295s |
36 | GTE Pro | R.Briscoe, S.Dixon, R.Westbrook | Ford Chip Ganassi Team USA | Ford | 3m51.232s | 36.441s |
37 | GTE Pro | J.Magnussen, A.Garcia, J.Taylor | Corvette Racing - GM | Chevrolet | 3m51.484s | 36.693s |
38 | GTE Pro | M.Christensen, D.Werner, K.Estre | Porsche GT Team | Porsche | 3m51.847s | 37.056s |
39 | GTE Pro | O.Pla, S.Mucke, B.Johnson | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 3m51.991s | 37.200s |
40 | GTE Pro | A.Priaulx, H.Tincknell, P.Derani | Ford Chip Ganassi Team UK | Ford | 3m52.008s | 37.217s |
41 | GTE Pro | O.Gavin, T.Milner, M.Fassler | Corvette Racing - GM | Chevrolet | 3m52.017s | 37.226s |
42 | GTE Pro | T.Vilander, G.Fisichella, P.Kaffer | Risi Competizione | Ferrari | 3m52.138s | 37.347s |
43 | GTE Pro | J.Hand, T.Kanaan, D.Muller | Ford Chip Ganassi Team USA | Ford | 3m52.178s | 37.387s |
44 | GTE Pro | R.Lietz, F.Makowiecki, P.Pilet | Porsche GT Team | Porsche | 3m52.593s | 37.802s |
45 | GTE Am | F.Rees, R.Brandela, C.Philippon | Larbre Competition | Chevrolet | 3m52.843s | 38.052s |
46 | GTE Am | P.Lamy, M.Lauda, P.D.Lana | Aston Martin Racing | Aston Martin | 3m53.233s | 38.442s |
47 | GTE Am | T.Bell, B.Sweedler, C.MacNeil | Scuderia Corsa | Ferrari | 3m53.312s | 38.521s |
48 | GTE Am | M.Cairoli, M.Dienst, C.Ried | Dempsey-Proton Racing | Porsche | 3m53.381s | 38.590s |
49 | GTE Am | M.Cioci, A.Scott, D.Cameron | Spirit of Race | Ferrari | 3m53.641s | 38.850s |
50 | GTE Am | W.Stevens, D.Vanthoor, R.Smith | JMW Motorsport | Ferrari | 3m53.977s | 39.186s |
51 | GTE Am | A.Bertolini, N.Jonsson, T.Krohn | DH Racing | Ferrari | 3m54.088s | 39.297s |
52 | GTE Am | R.Bell, E.Hankey, S.Yoluc | TF Sport | Aston Martin | 3m54.319s | 39.528s |
53 | GTE Am | R.Gunn, O.Bryant, A.Howard | Beechdean AMR | Aston Martin | 3m54.328s | 39.537s |
54 | GTE Am | P.Long, A.Al Faisal, M.Hedlund | Proton Competition | Porsche | 3m54.621s | 39.830s |
55 | GTE Am | M.Griffin, K.Sawa, Mok W.S. | Clearwater Racing | Ferrari | 3m54.955s | 40.164s |
56 | GTE Am | A.Parente, H.Katoh, R.Wee | Clearwater Racing | Ferrari | 3m54.994s | 40.203s |
57 | GTE Am | K.Bachler, S.Lemeret, K.Al Qubaisi | Proton Competition | Porsche | 3m55.468s | 40.677s |
58 | GTE Am | O.Beretta, F.Castellacci, T.Flohr | Spirit of Race | Ferrari | 3m56.301s | 41.510s |
59 | GTE Am | B.Barker, N.Foster, M.Wainwright | Gulf Racing | Porsche | 3m56.469s | 41.678s |
60 | GTE Am | A.Balzan, C.Nielsen, B.Curtis | Scuderia Corsa | Ferrari | 3m58.249s | 43.458s |
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
