Οι ελπίδες για μια μεγάλη μάχη ανάμεσα στις τρεις κορυφαίες ομάδες διαψεύστηκαν στην Q2, αφού η Red Bull και η Ferrari –η τελευταία με ένα μόνο μονοθέσιο μετά από προβλήματα του Vettel– δυσκολεύτηκαν να πλησιάσουν σε απόσταση δευτερολέπτου το χρόνο του Rosberg.

Στην Q3 ο Rosberg ήταν ο μόνος που έσπασε το φράγμα του 1’ 43” και η πρώτη του προσπάθεια αποδείχτηκε αρκετή για την pole, αφού το 1’ 42” 584 που πέτυχε ήταν πάνω από μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τους υπόλοιπους.

Ο Hamilton έχασε χρόνο δοκιμών καθώς είχε υδραυλικά προβλήματα την Παρασκευή, δυσκολεύτηκε στο φρενάρισμα όλο το διήμερο μέχρι τώρα και είχε δυσκολίες και στις κατατακτήριες. Ήταν πάνω από 0,7” πίσω από τον Rosberg μετά την πρώτη προσπάθεια στην Q3 και δεν βελτίωσε στη δεύτερή του προσπάθεια.

Αυτό επέτρεψε στον Daniel Ricciardo να πάρει με τη Red Bull μια θέση στην πρώτη σειρά εκκίνησης, ανεβαίνοντας 2ος με ένα πολύ καλό 1’ 43” 115 στην τελική του προσπάθεια. Ο team-mate του, ο Max Verstappen, ήταν 4ος, μόλις 0,040” πίσω από τον Hamilton.

Ο Kimi Raikkonen κατατάχτηκε στην 5η θέση, πάνω από 0,6” πίσω από τον Verstappen, ενώ ο team-mate του, ο Sebastian Vettel, αποκλείστηκε στην Q1 αφού φάνηκε να σπάει η ανάρτηση της Ferrari του. Ο Γερμανός προσπάθησε αρχικά να συνεχίσει για να σημειώσει χρόνο, αλλά τελικά σταμάτησε για επισκευές που η Scuderia δεν είχε το χρόνο να ολοκληρώσει.  

Ο Carlos Sainz πήρε μια εκπληκτική 6η θέση με την Toro Rosso, μπροστά από τον team-mate του, Daniil Kvyat (που έκανε μία μόνο προσπάθεια στην Q3) και τον Nico Hulkenberg με τη Force India.

Ο Fernando Alonso κατατάχτηκε 9ος με τη McLaren-Honda, λίγο μπροστά από τον Sergio Perez με τη δεύτερη Force India. O Μεξικανός όμως μπορεί να τιμωρηθεί, αφού προσπέρασε τον Esteban Gutierrez στην Q2 ενώ είχε βγει κίτρινη σημαία.

Οι δύο Williams, με τον Valtteri Bottas και τον Felipe Massa, ήταν στην 11η και τη 12η θέση, αφού ο Φιλανδός έχασε την πρόκριση στην Q3 για μόλις 0,003”. Και οι δύο εμποδίστηκαν από τις κίτρινες σημαίες που βγήκαν όταν ο Romain Grosjean τράκαρε τη Haas στην αριστερή στροφή Κ10.

Ο Jenson Button χτύπησε τον πίσω αριστερό τροχό της McLaren στον τοίχο της K14, στον τελευταίο γρήγορο γύρο του, οπότε δεν βελτίωσε το χρόνο του και κατέληξε στη 13η θέση.

Ο Esteban Gutierrez ήταν 14ος, μόλις μπροστά από τον team-mate του τον Grosjean, του οποίου η έξοδος από την πίστα εμπόδισε τον Μεξικανό αλλά και τον Hulkenberg στο τέλος της Q2.

O Marcus Ericsson (Sauber) προκρίθηκε στην Q2 χάρη στην ατυχία του Vettel. Έκανε όπως είπε έναν «καλό γύρο» για να προκριθεί, αλλά ξέροντας ότι δεν μπορούσε να πετύχει κάτι περισσότερο, επέλεξε να μην κάνει άλλη προσπάθεια και να εξοικονομήσει λάστιχα.

Ο Σουηδός ήταν σχεδόν 4 δέκατα μπροστά από τους υπόλοιπους, τον Magnussen (Renault), τον Nasr (Sauber) και τον Palmer (Renault) που όλοι ήταν μέσα σε 0,135”.

O Pascal Wehrlein ήταν 20ός με τη Manor, πάνω από 6 δέκατα μπροστά από τον νεαρό team-mate του, Esteban Ocon. Ο Vettel, με την τραυματισμένη Ferrari του, ήταν τελευταίος σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΩΝ ΚΑΤΑΤΑΚΤΗΡΙΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΓΙΑ ΤΟ GP ΤΗΣ ΣΙΓΚΑΠΟΥΡΗΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ YAS MARINA: