Κάθε χρονιά βλέπουμε να περνούν εκατομμύρια κάτω από το σφυρί του δημοπράτη στη Monterey Car Week. Και η εφετινή χρονιά δεν αποτέλεσε εξαίρεση.

Μόνο η Gooding & Company διακίνησε κλασικό μέταλλο αξίας περίπου $130 εκατ., σημειώνοντας νέο εταιρικό ρεκόρ «δύο ημερών» -όσο διαρκεί ο πλειστηριασμός.

Από τα 115 κομμάτια που πούλησε κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου που μας πέρασε, τα 26 ξεπέρασαν σε τιμή το ψυχολογικό όριο του ενός εκατομμυρίου δολαρίων, περιλαμβανομένων και τεσσάρων που ξεπέρασαν τα $10 εκατ. Επικεφαλής όλων βρέθηκε μια ασημί Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione του 1959, ανεβάζοντας το πήχη της δημοπρασίας στα 18.150.000 δολάρια, ισοφαρίζοντας σχεδόν τα 18,5 εκατομμύρια που είχε πιάσει μια ίδια πέρυσι, σε δημοπρασία της συλλογής Roger Baillon στο Παρίσι.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Αυτή είναι η πιο ακριβή Jaguar όλων των εποχών [video]

Κατά σειρά πλειοδοσίας, ακολούθησε μία Ferrari 250 GT LWB California Berlinetta Competizione του 1960 που πουλήθηκε έναντι $13,5 εκατ., μια Alfa Romeo 8C 2300 Monza του 1933 για $12 εκατ. και μια Bugatti Type 55 Roadster του 1932 έναντι $10,4 εκατ. Αυτή η τελευταία κατέχει πλέον και το ρεκόρ που έχει καταβληθεί για μια Bugatti σε δημοπρασία, έχοντας βέβαια πάντα στο μυαλό σας ότι κάποια κομμάτια της ιστορικής φίρμας –όπως ισχύει και για άλλες μάρκες- αλλάζουν χέρια ιδιωτικώς και σε υψηλότερη τιμή.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione αποκαταστημένη στο «σπίτι» της [video]

Μεταξύ του κλασικού μετάλλου που διακινήθηκε από την Gooding & Company ξεχωρίζουμε την Porsche 935 του 1979 που οδήγησε ο Paul Newman στο Le Mans ($4,8 εκατ.), μια Maserati A6G/54 του 1957 ($3,3 εκατ.) και μια Packard 734 Speedster Runabout του 1930 για δύο εκατομμύρια.

Δείτε το video μερικών από τα τοπ αυτοκίνητα που διακινήθηκαν  από την Gooding & Company στη Monterey Car Week.