700+ άλογα για τη Mercedes-AMG GLE Coupé 63
Η TopCar, ρωσική εταιρεία tuning, έδωσε στη δημοσιότητα μια σειρά φωτογραφιών με τη νέα Mercedes-AMG GLE Coupé 63 με ανθρακονημάτινο «κουστούμι» Inferno.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Έναντι €20.205, η TopCar, φοράει στην GLE Coupé 63 ανθρακόνημα σχεδόν σε όλο το νέο body kit που προτείνει, περιλαμβανομένου, λαβές θυρών, πλευρικά μαρσπιέ, μάσκα, καπό, χείλος εκφυγής στο πορτμπαγκάζ και διαχύτη.
Στην τιμή περιλαμβάνεται σαφώς και η αλλαγή του τριάκτινου αστεριού της Mercedes-Benz με τον καρχαρία.
Η μαύρη GLE Coupé 63 Inferno που απεικονίζεται στις φωτογραφίες φορά ζάντες ADV 1 23”, ενώ άσπρη φορά ένα σετ 22άρες της Lumma Design που συνδυάζονται με φινίρισμα κάρμπον, ενώ λακαριστή κάρμπον διακόσμηση υπάρχει και στο καπό. Αντίθετα από τη μαύρη Inferno, η άσπρη διατηρεί τα σήματα της Mercedes-Benz, με μικρά διακριτικά «TopCar» και «Inferno» στο χείλος εκφυγής.
Όσον αφορά τις επιδόσεις αυτές υποστηρίζονται επί τα βελτίω έναντι του στοκ μοτέρ της GLE 63 Coupé με αύξηση της ισχύος με 125 PS και της ροπής 15,2 kgm. Στην GLE 63 S Coupé η αύξηση είναι αντίστοιχα 131 PS και 16,2 kgm. Έτσι, τα νούμερα για την GLE 63 Coupé γίνονται 682 PS και 86,6 kgm, ενώ για την GLE 63 S Coupé γίνονται 716 PS και 93,7 kgm, απόδοση που ξεπέρασε την GLE 63 S Coupé της Brabus.
[Πηγή TopCar]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
