Scoop: Νέο Toyota Hilux 2016, νέες φωτογραφίες
Το νέο Toyota Hilux 2016 επανέρχεται στο προσκήνιο με νέες φωτογραφίες που αποκαλύπτουν τις λεπτομέρειες του φρεσκαρισμένου pickup.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Η μάσκα του νέου Toyota Hilux 2016 διαθέτει ένα ζευγάρι εμπρός φανάρια, παρόμοια με αυτά του Tacoma 2016. Η χρωμέ γρίλια της μεγάλωσε και επεκτάθηκε μέχρι τα φανάρια που πλέον ενσωματώνουν τη σειρά από τα φώτα ημέρας LED.
Ακόμη σημειώνουμε το πιο «πεταχτά» φτερά, ζάντες ελαφρού κράματος νέας σχεδίασης, χρωμέ χερούλια στις πόρτες και καπάκια των πλευρικών καθρεφτών. Επιπλέον να παρατηρήσουμε πως οι πόρτες δείχνουν λίγο μεγαλύτερες σε μήκος, κάτι που μπορεί ν σημαίνει μια μεγαλύτερη καμπίνα, επ’ ωφελεία των πίσω επιβατών. Μιλώντας για την καμπίνα, να πούμε ότι το εσωτερικό του νέου Hilux 2016 φιλοξενεί μια οθόνη αφής τύπου τάμπλετ, που μπορεί κιόλας να είναι αφαιρούμενη καθώς δεν δείχνει μόνιμα πακτωμένη στην κεντρική κονσόλα.
Όσον αφορά τους κινητήρες να θυμίσουμε ότι η γκάμα τους αποτελείται από τους παρακάτω συνδυασμούς μοτέρ/κιβωτίου, σύμφωνα με πρόσφατη διαρροή.
Toyota Hilux 2.4 MT 4κύλινδρος, τουρμποντίζελ με τεχνολογία VNT (Variable Nozzle Turbo). 165 PS/3.600 rpm και 35,0 kgm/1.400-3.400 rpm, 5άρι χειροκίνητο σασμάν.
Toyota Hilux 2.4 AT 4κύλινδρος, τουρμποντίζελ με τεχνολογία VNT (Variable Nozzle Turbo). 160 PS/3.600 rpm και 40,8 kgm/1.600-2.000 rpm, 6άρι αυτόματο σασμάν.
Toyota Hilux 2.8 MT 4κύλινδρος, τουρμποντίζελ με τεχνολογία VNT (Variable Nozzle Turbo). 175 PS/3. 400 rpm και 42,8 kgm/1.400-2.600 rpm, 6άρι χειροκίνητο σασμάν.
Toyota Hilux 2.8 AT 4κύλινδρος, τουρμποντίζελ με τεχνολογία VNT (Variable Nozzle Turbo). 175 PS/3. 400 rpm και 45,9 kgm/1.600-2.400 rpm, 6άρι αυτόματο σασμάν.
[Πηγή νέων φωτογραφιών Terranismo]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
