Ενώ από τη μία κατασκευάζει βενζινοβόρα υπεραυτοκίνητα που θέλουν έξι μήνες για να ολοκληρωθούν, από την άλλη το Group VW ετοιμάζει μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων για κάθε ανάγκη.

Αιχμή του δόρατος αυτού του στρατηγικού πλάνου ανάπτυξης είναι το λανσάρισμα ενός προσιτού οικογενειακού hatchback το 2020. Το αυτοκίνητο που θα προκύψει μέσα από το I.D. concept βασίζεται στη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα MEB που εξελίσσει η μάρκα. Και προς το παρόν αποδίδει 168 ίππους, με αυτονομία 400 km. Σύμφωνα με την VW, η τεχνολογία των μπαταριών που διαρκώς εξελίσσεται θα φέρει την αυτονομία στα 600 km και την μέγιστη ταχύτητα στα 160 km/h.

Διαβάστε ακόμη Δοκιμή: BMW i3 94Ah

Με μήκος 4,1 μέτρα, είναι πιο κοντά στις εξωτερικές διαστάσεις του Polo παρά του Golf. Είναι ευέλικτο, με κύκλο στορφής μικρότερο από 10 μέτρα, ιδανικό για την κίνηση στην πόλη. Όμως τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη, αφήνοντας έτσι μεγάλο περιθώριο για την καλύτερη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων. Η VW θέλει το αυτοκίνητο πιστό στις παραδοσιακές της αξίες, όπως η παροιμιώδης αξιοπιστία του Beetle. Αλλά θα πρέπει να είναι και πρωτοποριακό, ενσωματώνοντας προηγμένα οδηγικά βοηθήματα και τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης.

Πηγή R&T