Nissan: Μεγάλες προσδοκίες από τη νέα γενιά του Micra

Είναι πλέον κοινό μυστικό ότι η συνταγή της τρέχουσας γενιάς του Micra δεν είχε την αναμενόμενη επιτυχία.

Ωστόσο, όλα δείχνουν ότι η εταιρεία κατάλαβε τι έφταιγε και άλλαξε πορεία πλεύσης. Όπως είναι πλέον γνωστό, η νέα γενιά του μοντέλου θα υιοθετεί αρκετά από τα στοιχεία από το Sway που είδαμε στην προηγούμενη έκθεση της Γενεύης, οπότε η εικόνα του θα είναι σημαντικά αναβαθμισμένη, όπως άλλωστε και η ποιότητα της καμπίνας.

Ο Paul Wilcox, επικεφαλής της Nissan στην Ευρώπη, λέει ότι το νέο μοντέλο «θα τοποθετείται ακριβώς στην καρδιά του ανταγωνισμού της κατηγορίας, με μεγαλύτερο μέγεθος και περισσότερους κινητήρες». Επίσης, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες η παραγωγή των αυτοκινήτων που προορίζονται για τις ευρωπαϊκές αγορές θα μεταφερθεί από την Ινδία στο εργοστάσιο της Renault, στο Flins της Γαλλίας. Το πάτωμα του νέου Micra θα χρησιμοποιεί αρκετά στοιχεία από τη νέα μικρή πλατφόρμα των Renault-Nissan, τη CMF-A. Ωστόσο, την πλήρη ανάπτυξή της θα τη δούμε στο ολοκαίνουργιο Juke που θα παρουσιαστεί το 2018 και θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Nissan στη Sunderland της Αγγλίας.

[Πηγή: Automotive News Europe]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…