Νέο Kia Picanto LPG στη Φρανκφούρτη

To ολιγαρκές Picanto θα έρθει με μια τροποποιημένη έκδοση του 3κύλινδρου 1.000άρη βενζινοκινητήρα Kappa που αποδίδει ισχύ 67 PS και ροπή 9,2 kgm.

Όταν θα καίει LPG, η τυποποιημένη κατανάλωση του Picanto θα είναι 5,8 lt/100 km με τις εκπομπές CO2 να περιορίζονται στα 100 g/km, ενώ στα μοντέλα που θα υπάρχει και stop/start (ISG), η κατανάλωση θα κατεβαίνει στα 5,6 lt/100 km.

Το νέο Kia Picanto LPG διαθέτει ένα 35λιτρο ρεζερβουάρ βενζίνης τοποθετημένο εμπρός από τον πίσω άξονα, καθώς και μια 27λιτρη δεξαμενή υψηλής πίεσης LPG, τοποθετημένη στο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, εκεί που υπό κανονικές συνθήκες είναι η θέση της ρεζέρβας. Φυσικά, θα υπάρχει και ο ανάλογος διακόπτης στο ταμπλό που θα επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει καύσιμο μεταξύ βενζίνης και LPG.

Το νέο Picanto LPG θα διατεθεί προς πώληση αργότερα μέσα στη χρονιά, αρχής γενομένης από την Ελλάδα, τη Γερμανία, την Πολωνία, την Ιταλία, την Πορτογαλία και την Ολλανδία.

[Πηγή Kia]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!