Η ναυαρχίδα των SUV της Audi, που θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά στα μέσα του 2015, δεν αλλάζει ριζικά εμφάνιση.

Έχει ενιαία μάσκα παρόμοια με αυτήν του ανανεωμένου Q3, τονισμένους θόλους τροχών, εντονότερες ακμές, μεγαλύτερους «ώμους» και πλευρικά νεύρα για να μειώνουν οπτικά τον όγκο του.

Τεχνικά στοιχεία δεν έχουν ακόμη δοθεί στη δημοσιότητα, αλλά λέγεται ότι το νέο Q7 θα έχει αντίστοιχες διαστάσεις με το υπάρχον μοντέλο, το οποίο έχει μήκος 5,090 m, πλάτος 1,985 m και ύψος 1,740 m.

To Q7 δεύτερης γενιάς είναι βασισμένο σε μια πολύ τροποποιημένη έκδοση της πλατφόρμας MLB του Ομίλου VW, η οποία είναι φτιαγμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής διαμορφωμένο εν θερμώ, σε συνδυασμό με αλουμίνιο και ανθρακόνημα.

Ο εξωτικός αυτός συνδυασμός υλικών έχει μειώσει το βάρος του 7θέσιου SUV κατά 326 ολόκληρα κιλά, σε σχέση με το υπάρχον μοντέλο που είναι στην παραγωγή από το 2005.

Πάνω στην ίδια πλατφόρμα θα βασιστούν τα VW Toureg και Porsche Cayenne 3ης γενιάς, η επερχόμενη Bentley Falcon και πιθανώς μια έκδοση παραγωγής της Lamborghini Urus.

Το νέο Audi Q7 θα συνεχίσει να έχει 7 θέσεις, αλλά η εσωτερική σχεδίαση θα αλλάξει σημαντικά. Το νέο ταμπλό θα έχει καθαρές γραμμές, μινιμαλιστικούς διακόπτες και εξέχουσα οθόνη infotainment, έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων σαν αυτόν του νέου ΤΤ και μια τονισμένη κονσόλα με τον επιλογέα του κιβωτίου και τον ξανασχεδιασμένο controller του ΜΜΙ. 

Το μεγάλο SUV θα έχει αναβαθμισμένους κινητήρες 3.0 V6 και 4.0 V8, βενζίνης και ντίζελ. Λίγο μετά το λανσάρισμα του νέου Q7 στην αγορά, θα έρθει και η έκδοση Q7 e-tron Quattro, η οποία κατά την Audi είναι το πρώτο ντίζελ plug-in υβριδικό στον κόσμο με κίνηση και στους τέσσερις τροχούς. Η συνδυασμένη ισχύς του φτάνει τους 373 PS, η ροπή τα 52,6 kgm και η μέση τυποποιημένη κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 1,7 lt/100km με εκπομπές CO2 κάτω από τα 50 g/km. Η μπαταρία του επαρκεί για να καλυφθούν έως 56 km αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση.

Τέλος το νέο Q7 θα αποτελέσει και τη βάση για το πιο σπορ Q8, που φημολογείται ότι θα έχει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση ώστε να ανταγωνιστεί το επερχόμενο Tesla Model X.