Σύμφωνα με την Automotive News Europe, η επόμενη BMW X1 θα είναι μικρότερη από το υφιστάμενο μοντέλο και η επίσημη παρουσίασή του τοποθετείται τον Ιούνιο του 2016.

Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, η νέα BMW Χ1 θα είναι πιο «σκληροτράχηλη» στην όψη, στιλ που θα τη βοηθήσει να απεκδυθεί την εικόνα του μικρού στέισον.

Και ενώ για την Ευρώπη οι προδιαγραφές θέλουν την επόμενη X1 μικρότερη, για τις αναπτυσσόμενες αγορές της Κίνας και της Ρωσίας, αλλά και εκείνη των ΗΠΑ, λέγεται ότι θα υπάρξει και μοντέλο με μακρύ μεταξόνιο. Αυτό θα διαθέτει μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, αλλά και τρίτη σειρά καθισμάτων.

Η γκάμα των κινητήρων της νέας BMW X1 πιθανότατα θα προέρχεται από τη 2 Series Active Tourer, οπότε και θα περιλαμβάνει:

• 1.500άρης, 3κύλινδρος βενζίνης με μέγιστη ισχύ 136 PS και μέγιστη ροπή 22, 4 kgm.
• Δίλιτρος 4κύλινδρος βενζίνης με μέγιστη ισχύ 184 PS και μέγιστη ροπή 27,5 kgm.
• Δίλιτρος 4κύλινδρος βενζίνης με μέγιστη ισχύ 231 PS και μέγιστη ροπή 35,7 kgm.
• Δίλιτρος 4κύλινδρος ντίζελ με μέγιστη ισχύ 150 PS και μέγιστη ροπή 33,6 kgm.
• Δίλιτρος 4κύλινδρο ντίζελ με μέγιστη ισχύ 184 PS και μέγιστη ροπή 38,3 kgm.

Αναμένεται επίσης να υπάρξει και μια υβριδική επαναφορτιζόμενη έκδοση που για θερμικό μοτέρ θα χρησιμοποιεί ένα 3κύλινδρο 1.500άρι βενζίνης και ένα ηλεκτρομοτέρ με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Η υβριδική X1 θα αποδίδει συνδυασμένη ισχύ 190 PS και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 30 km.   

[Πηγή Automotive News Europe, πηγή video TouriClips μέσω YouTube]