Καντράν-υπερπαραγωγή για τη νέα Corvette Stingray 2014 [video]

Η 8ιντση οθόνη βρίσκεται σάντουιτς ανάμεσα σε τρία αναλογικά όργανα (κοντέρ, δείκτη βενζίνης και θερμοκρασία νερού) και παρέχει στον οδηγό 69 (!) διαφορετικές πληροφορίες.

Επιπλέον, η οθόνη έχει τρεις διαθέσιμες διαμορφώσεις: Για σπορ οδήγηση, για touring και για πίστα, όλες σχεδιασμένες για διάφορα οδηγικά σενάρια.

Η διαμόρφωση touring δίνει έμφαση στα ηχο-οπτικά συστήματα και στα multimedia της νέας Corvette Stingray, ενώ η σπορ εστιάζεται στην οδήγηση μέσω της παρουσίασης στην οθόνη ενός μεγάλου στροφόμετρου και ενός ενδείκτη αλλαγής ταχύτητας. Στη διαμόρφωση πίστας, η απεικόνιση πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα τη σπορ οδήγηση με την εμφάνιση ενός παράλληλου στροφομέτρου, racing shift lights και χρονομέτρων. Επιπλέον, η οθόνη σε αυτή τη διαμόρφωση διαθέτει χρονόμετρο επιτάχυνσης, χρονόμετρο γύρου και Gμετρο που μετρά τη διαμήκη και την πλευρική επιτάχυνση.

Η νέα Corvette Stingray -να θυμίσουμε ότι εφέτος η Corvette έκλιεσε τα 60 χρόνια της, θα ξεκινήσει τις πωλήσεις της στις ΗΠΑ στο τέλος του χρόνου, με τιμή εκκίνησης τα $51.995 ή αν θέλετε τα €38.500. Στην Ευρώπη την αναμένουμε την άνοιξη του 2014.

[Πηγή GM]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!