Η νέα Porsche 911 GT3 RS παρουσιάστηκε πριν μερικές ημέρες στην Διεθνή Έκθεση της Γενεύης και αποτελεί έναν άξιο απόγονο των συγκεκριμένων εκδόσεων του μοντέλου.

Το πολύστροφο (έως 9.000 rpm) ατμοσφαιρικό μοτέρ των 4,0 λίτρων αποδίδει 520 ίππους στις 8.250 rpm και 47,9 kgm ροπή στις 6.000 rpm, και συνδυάζεται με αυτόματο PDK 7 σχέσεων. Σύμφωνα με τον κατασκευαστή για να επιταχύνει από στάση στα 100 και τα 160 km/h χρειάζεται 3,2" και 6,9” αντίστοιχα, ενώ για την ρεπρίζ 80-120 km/h απαιτούνται 1,8”. Η τελική της ταχύτητα ακουμπά τα 312 km/h.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Οδηγούμε την Porsche Cayman GT4 και την αγωνιστική Clubsport

Η ενεργητική τετραδιεύθυνση έχει «μεταφερθεί» από το προηγούμενο μοντέλο, και έχει εξελιχθεί έτσι ώστε να προσφέρει ακόμα καλύτερη δυναμική συμπεριφορά και περισσότερη ακρίβεια. Για τον ίδιο λόγο, πουθενά στην ανάρτηση δεν υπάρχουν ελαστικοί σύνδεσμοι.

Φυσικά δεν απουσιάζουν τα κεραμικά φρένα, καθώς και τα πακέτα Clubsport (roll cage, ζώνες έξι σημείων, πυροσβεστήρα και γενικό διακόπτη ρεύματος) και Weissach (αξεσουάρ από ανθρακονήματα για το πλαίσιο, την καμπίνα και το αμάξωμα, αλλά και ζάντες μαγνησίου).