Μετά τις χθεσινές διαρροές η Peugeot έδωσε και επίσημα στη δημοσιότητα τις φωτογραφίες και τα χαρακτηριστικά του 308 GTi.

Ακριβέστερα ΤΩΝ 308 GTi αφού ο υπερτροφοδοτούμενος 1.6 ΤΗΡ διατίθεται με 250 και 270 PS και μέγιστη ροπή 33,3 kgm και για τις δύο. Η ισχύς περνά στους εμπρός τροχούς μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων και, στην περίπτωση της ισχυρότερης έκδοσης, μπλοκέ διαφορικού Torsen.

Το βάρος να έχει συγκρατηθεί στα 1.205 kg, τα 0-100 km/h έρχονται σε 6,2’’ και 6,0’’ αντίστοιχα, η μέση κατανάλωση είναι μόλις 6,0 lt/100 km/h και οι εκπομπές CO2 139 g/km.

Η ανάρτηση είναι 11 mm χαμηλότερη, το σύστημα διεύθυνσης είναι αναβαθμισμένο και το ESP μπορεί ν’ απενεργοποιηθεί πλήρως. Τα φρένα έχουν διάμετρο 380 και 268 mm εμπρός και πίσω αντίστοιχα και κόκκινες δαγκάνες, με το στάνταρ μοντέλο να πατά σε τροχούς 18 ιντσών και αυτό των 270 PS σε 19ρηδες.

Σχεδιαστικά είναι πολύ πιο συγκρατημένο από το πρωτότυπο 308 R που είχε παρουσιαστεί πριν δύο χρόνια στη Φρανκφούρτη θυμίζοντας περισσότερο ένα λίγο πιο επιθετικό GT. Οι διαφορές εντοπίζονται στο φινίρισμα της μάσκας, τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα, τα πλαϊνά σπόιλερ, τον διαχύτη και τις δύο απολήξεις των εξατμίσεων, με την ισχυρότερη έκδοση να έχει διχρωμία στο αμάξωμα όπως το επετειακό 208 GTi 30th.

Η καμπίνα δεν έχει σημαντικές αλλαγές: κόκκινες ραφές στις επενδύσεις του ταμπλό, των καθισμάτων και του επιλογέα, αλουμινένια πεντάλ, σήματα Peugeot Sport και GTi στα μαρσπιέ και, στην έκδοση των 270 PS, μπάκετ με δέρμα και αλκαντάρα.

Οι πωλήσεις του νέου 308 GTi θα ξεκινήσουν μέσα στο φθινόπωρο.

[Πηγή: Peugeot]