Η δίπορτη μπερλινέτα είναι στην ουσία μια σημαντικά αναβαθμισμένη εκδοχή της F12 Berlinetta, που χρησιμοποιεί έναν μεγαλύτερο ατμοσφαιρικό V12 6,5 λίτρων και εισάγει νέες τεχνολογίες δυναμικής συμπεριφοράς.

Ο κινητήρας της είναι 234 cc μεγαλύτερος από της F12 και αποδίδει 800 PS στις 8.500 rpm και 73,2 kgm ροπής στις 7.000 rpm. Με άλλα λόγια, έχει 20 PS και 1,3 kgm παραπάνω από τη μέχρι σήμερα κορυφαία F12tdf.

Πρόκειται επίσημα για τον πιο δυνατό κινητήρα που έχει τοποθετηθεί ποτέ στο εμπρός μέρος αυτοκινήτου παραγωγής. Και αναμένεται να είναι ο τελευταίος «αμόλυντος» ατμοσφαιρικός V12 της Ferrari, καθώς οι επόμενοι θα έχουν τούρμπο και υβριδική υποβοήθηση.

Ο V12 συνδυάζεται με ένα βελτιωμένο 7άρι κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και κινεί τους πίσω τροχούς. Επιταχύνει την 812 Supefast από στάση μέχρι τα 100 km/h σε 2,9” και της δίνει μια τελική πάνω από 340 km/h. Οι επιδόσεις αυτές είναι αντίστοιχες με της F12tdf, παρότι η 812 Superfast είναι 110 kg βαρύτερη, φτάνοντας τα 1.525 kg.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Ferrari F12 Berlinetta [video]

Μια άλλη σημαντική αλλαγή στην 812 είναι η ηλεκτρική υποβοήθηση του τιμονιού. Είναι η πρώτη Ferrari με τέτοιο σύστημα, το οποίο μάλιστα έχει εξελιχθεί ώστε να συνεργάζεται με το σύστημα Side Slip Control, που αυξάνει την ευελιξία άλλων μοντέλων όπως η 488 GTB.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ Δοκιμάζουμε τη Ferrari 488 Spider [video]

Νέο εδώ είναι επίσης το σύστημα τετραδιεύθυνσης Virtual Short Wheelbase δεύτερης γενιάς. Αποτελεί εξέλιξη του συστήματος της F12tdf και κάνει την απόκριση του πλαισίου στο τιμόνι πιο «κοφτερή».

Η εξωτερική εμφάνιση της 812 Superfast είναι πιο επιθετική από εκείνη της F12, έχοντας μεταξύ άλλων νέα φώτα LED, νέα μάσκα και πιο τονισμένα αεροδυναμικά στοιχεία. Εμπρός υπάρχουν ενεργά αεροδυναμικά πτερύγια που αυξάνουν την κάθετη δύναμη ή μειώνουν την αεροδυναμική αντίσταση κατά περίπτωση. Στο εσωτερικό, υπάρχει ένα νέο, πιο γωνιώδες ταμπλό με αναβαθμισμένο πίνακα οργάνων.

Η νέα Ferrari θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στο Σαλόνι της Γενεύης, στις 7-8 Μαρτίου, και οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν εκείνες τις ημέρες. H τιμή αναμένεται να είναι ελαφρώς υψηλότερη από της F12 Berlinetta.

Και λίγη Ιστορία: Το όνομα της 812 παραπέμπει στην 500 Superfast (φωτ. κάτω) που ήταν η κορυφαία Ferrari το 1964. Είχε αμάξωμα σχεδιασμένο από τον Ρininfarina κι έναν 5λιτρο V12 του Colombo που έβγαζε 400 PS - κολοσσιαία ιπποδύναμη για την εποχή.

[Πηγή: Ferrari]