Η McLaren αποκάλυψε επίσημα τις επιδόσεις που θα έχει το κορυφαίο της supercar. Οι 916 ίπποι της P1, που προκύπτουν από τον συνδυασμό ενός 3.8 V6 bi-turbo και ενός ηλεκτροκινητήρα, θα την εκτοξεύουν από στάση ως τα 300 km/h σε 16,5’’.

Με τα 2,8’’ που χρειάζεται η McLaren P1 για το 0-100 km/h μπαίνει στο ολιγομελές γκρουπ των αυτοκινήτων που κάνουν κάτω από 3’’ για αυτή τη μέτρηση, μαζί με την Porsche 918 Spyder, τη Ferrari LaFerrari, τη Bugatti Veyron Super Sport, το Ariel Atom V8, το Nissan GT-R Spec V κ.α. Ακόμα πιο εντυπωσιακά όμως ακούγονται τα 0-200 km/h σε 6,8’’ και 0-300 km/h σε 16,5’’. Στην τελευταία μέτρηση η McLaren P1 είναι γρηγορότερη από την Porsche 918 Spyder (23’’) και τη Bugatti Veyron Super Sport (16,7’’), αλλά μένει πίσω από τη Ferrari LaFerrari (15,5’’). Για τα 400 m από στάση χρειάζεται μόλις 9,8’’ και βγαίνει με 245 km/h, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 km/h. Πόσα θα έφτανε άραγε αν την άφηναν ελεύθερη;

Η McLaren P1 αναμένεται να αλλάξει τα δεδομένα και σε επίπεδο φρεναρίσματος, αν επιβεβαιωθούν τα 30,2 m που ανακοινώνει η εταιρία για την ακινητοποίηση από τα 100 km/h. Οι αντίστοιχες αποστάσεις από τα 200 και τα 300 km/h είναι 116 και 246 m, αντίστοιχα. Ταυτόχρονα με τις παραπάνω επιδόσεις μάθαμε και για την κατανάλωση της McLaren P1. Το βρετανικό supercar λοιπόν αρκείται σε 8,3 lt/100 km στον τυποποιημένο κύκλο της Ε.Ε., ενώ εκπέμπει 194 gr CO2/km. Μπορεί δε να κινηθεί καταναλώνοντας αποκλειστικά ηλεκτρική ενέργεια για έως και 11 km.

Η McLaren ανακοίνωσε ακόμη ότι η πρώτη από τις 375 Ρ1 που πρόκειται να κατασκευαστούν έχει παραδοθεί ήδη από τα τέλη Σεπτέμβρη στον τυχερό ιδιοκτήτη της, που είναι κάτοικος Μ. Βρετανίας.

[Πηγή: Autocar]