Citroën: To C4 SpaceTourer φοράει τον 1.5 BlueHDi
Το μοτέρ 1.6 HDi 120 PS καταργείται στο C4 SpaceTourer, πρώην Picasso, και αντικαθίσταται από το νέο 1.5 BlueHDi των 130 PS. Προς το παρόν, χωρίς αυτόματο EAT 8.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
To κόμπακτ MPV της Citroën συνεχίζει να ανανεώνει την γκάμα του, προκειμένου να συμμορφωθεί με το νέο κύκλο μετρήσεων WLTP και το πρότυπο Euro 6c.
Ύστερα λοιπόν από την ενσωμάτωση του κινητήρα 2.0 BlueHDi των 160 PS με αυτόματο σασμάν EAT8 στην γκάμα του C4 SpaceTourer, ήρθε η σειρά του 1.5 BlueHDi να κάνει την εμφάνισή του.
Το νέο μπλοκ με χωρητικότητα 1.499 cc αντικαθιστά τον 1.6 HDi των 120 PS. H αλλαγή αυτή φέρνει και μια μικρή αναβάθμιση ισχύος, στα 130 PS. Προσώρας το νέο μοτέρ συνδυάζεται μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Η Citroën στη συνέχεια θα δώσει την επιλογή και για το αυτόματο ΕΑΤ8, διαθέσιμο σε άλλα μοντέλα του γκρουπ, όπως για παράδειγμα στο 308.
Το μοτέρ αυτό θα είναι διαθέσιμο σε όλες τις εκδόσεις εξοπλισμού. Όσον αφορά τους βενζινοκινητήρες, η Citroën απλοποίησε την γκάμα του C4 SpaceTourer που απέμεινε μόνο με το μοτέρ PureTech των 130 PS, καθώς ο PureTech των 110 PS και ο THP 165 PS εξαφανίστηκαν από τον κατάλογο.
Στην Ελλάδα δεν ανακοινώθηκε ακόμη η τιμή του C4 SpaceTourer με το νέο μοτέρ ντίζελ, κάτι που υποθέτουμε ότι θα γίνει το φθινόπωρο.
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
