Αποκάλυψη, νέα Mercedes-Benz SLS AMG GT Final Edition 2014

Η τελευταία και επετειακή SLS θα κατασκευαστεί σε μόλις 350 κομμάτια, καθένα από τα οποία θα φορά τον 6,3λιτρο V8 από τη στάνταρ SLS AMG GT με ισχύ 592 PS.

Η ειδική αυτή έκδοση περιορισμένης παραγωγής θα ξεχωρίζει από την κάρμπον οροφή και το εμπρός spliter, καθώς και τον ανασχεδιασμένο εμπρός προφυλακτήρα και τα νέα φρένα. Επίσης θα υπάρχει βελτιωμένη σχεδίαση στην πίσω πτέρυγα και κάρμπον «φωλιές» για τους εξωτερικούς καθρέφτες, ενώ το κρύσταλλο στα φώτα είναι πλέον φιμέ (!).

Η αντικαταστάτρια της SLS AMG έχει ήδη ανακοινωθεί από τη Mercedes-Benz και το πιθανότερο είναι ότι θα λανσαριστεί το 2014 υπό τα διακριτικά SLC. Με ενδοεταιρική κωδική ονομασία αναγνώρισης «C190», θ είναι μικρότερη από την SLS και πιθανολογείται ότι θα χρησιμοποιεί ένα ολοκαίνουργιο 4λιτρο διτούρμπινο V8 με περίπου 450 PS, το ίδιο μοτέρ που θα χρησιμοποιηθεί και στην προσεχή γενιά της C63 AMG.

Οι πλήρεις λεπτομέρειες για την επετειακή SLS AMG GT Final Edition 2014 θα αποκαλυφτούν την επόμενη εβδομάδα, όταν το αυτοκίνητο κάνει την επίσημη εμφάνισή του στο Los Angeles Auto Show στις 20 Νοεμβρίου και στο Tokyo Motor Show δύο μέρες αργότερα, όπου θα φιγουράρει στο σταντ της Mercedes-Benz μαζί με τη νέα S65 AMG.

[Πηγή Mercedes-Benz]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!