Με αλλαγές εμφάνισης και ουσίας συνεχίζει την καριέρα της η BMW Σειρά 1. Σημαντικότερο νέο είναι η τοποθέτηση τρικύλινδρων κινητήρων στις βασικές εκδόσεις βενζίνης και ντίζελ για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Η ανανεωμένη BMW Σειρά 1 εναρμονίζεται αισθητικά με τη Σειρά 2 και τη 2 Active Tourer κυρίως χάρη στα νέα, μικρότερα εμπρός φανάρια που ενσωματώνουν φώτα ημέρας LED σε κάθε έκδοση. Το πίσω μέρος έγινε αγνώριστο, με φανάρια σε σχήμα «L» που θυμίζουν τα μεγαλύτερα μοντέλα της φίρμας. Στο εσωτερικό, αλλαγές στη σχεδίαση δεν υπάρχουν. Έχει αναβαθμιστεί όμως το επίπεδο εξοπλισμού αφού πλέον ο αυτόματος κλιματισμός, η οθόνη 6,5’’ και το ηχοσύστημα Professional με χειριστήριο iDrive ανήκουν στον βασικό εξοπλισμό κάθε έκδοσης.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί στους κινητήρες που ορίζουν τη βάση της γκάμας. Από την πλευρά της BMW δεν υπάρχει καμία αναφορά για τις εκδόσεις 114i και 114d, τουλάχιστον προς το παρόν, οπότε είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι καταργούνται. Η βενζινοκίνητη 116i χρησιμοποιεί πλέον τον τρικύλινδρο 1.500άρη TwinPower Turbo που γνωρίζουμε από το Mini Cooper και τη BMW 218i Active Tourer, σε μια έκδοση που αποδίδει 109 PS στο φάσμα 4.500-6.000 rpm και 18,4 kgm από τις 1.250 rpm.  Για το 0-100 km/h χρειάζεται 10,9’’ και εκπέμπει 116 gr CO2/km.

Αντίστοιχα, η ντίζελ BMW 116d εγκαταλείπει το 2λιτρο μοτέρ και υιοθετεί το τρικύλινδρο 1.5 του Mini One D, με 116 PS στις 4.000 rpm και 27,5 kgm στο φάσμα 1.750-2.250 rpm. Χρειάζεται 10,3’’ για τη μέτρηση 0-100 km/h και εκπέμπει 97 gr CO2/km, καταναλώνοντας 3,7 lt/100 km. Ο ίδιος κινητήρας χρησιμοποιείται και στην έκδοση 116d EfficientDynamics, που μέχρι σήμερα ήταν 1.6 και ιδιαίτερα δημοφιλής στην Ελλάδα, αλλά σε συνδυασμό με μακρύτερη τελική σχέση μετάδοσης στο διαφορικό, 2,93:1 αντί για 3,08:1. Έτσι ο χρόνος για το 0-100 km/h ανεβαίνει στα 10,4’’, όμως οι εκπομπές CO2 πέφτουν στα 89 gr/km και η μέση τυποποιημένη κατανάλωση δεν ξεπερνά τα 3,4 lt/100 km.

Πέρα από τα παραπάνω, μικρές αλλαγές υπάρχουν στους κινητήρες και στην ονομασία των υπόλοιπων εκδόσεων. Ο τετρακύλινδρος 1.6 TwinPower Turbo βενζίνης διατηρείται στη γκάμα, όμως τώρα η έκδοση των 136 ίππων και 22,4 kgm ονομάζεται 118i, ενώ το ίδιο μοτέρ αποδίδει 177 PS και 25,5 kgm στην 120i. Ο 2λιτρος κινητήρας της 125i εξακολουθεί να αποδίδει 218 PS, ενώ ο 3λιτρος εξακύλινδρος της M135i έχει βελτιωθεί ελαφρώς στα 326 PS (από 320). Με 2λιτρο κινητήρα ντίζελ 150 και 190 ίππων αντίστοιχα διατίθενται οι 118d και 120d, στις οποίες υπάρχει και δυνατότητα επιλογής τετρακίνησης xDrive, ενώ στην κορυφή της πετρελαιοκίνητης γκάμας υπάρχει η 125d, με 224 PS και 45,9 kgm.

Δείτε στο παρακάτω video την παρουσίαση της ανανεωμένης Σειράς 1 και των διαφορών της σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

[Πηγή: BMW]