Μάστορα, για φτιάξε μου το λάστιχο του χωματουργικού [video]

Η επισκευή ενός ελαστικού Earth Mover που στοιχίζει το ιλιγγιώδες ποσό των σχεδόν 30 χιλιάδων ευρώ δεν είναι το ίδιο απλή σαν να επισκευάζατε το λάστιχο στο Fiesta σας.

Τα απαιτούμενα βήματα μιας τέτοιας διαδικασίας είναι δεκάδες. Βλέποντάς τα όλα να εξελίσσονται, στίλβωση, απόξεση, εκσκαφή, γέμισμα, απογύμνωση, ραφή και πολλά ακόμη βήματα, σε πιάνει ζαλάδα.

Το παρακάτω video βιντεοσκοπήθηκε από τη REMA TIP TOP Company, μια γερμανική εταιρεία που ειδικεύεται στον κατασκευαστικό εξοπλισμό γι’ αυτού του είδους την -βιομηχανικής διάστασης- επισκευή ελαστικού. Αλλά η διαδικασία για να επιδιορθώσεις ένα λάστιχο τόσο μεγάλου μεγέθους είναι περισσότερο θέμα εξειδίκευσης και εμπειρίας, παρά ειδικών εργαλείων.

Προφανώς και είναι ευπρόσδεκτο ότι αυτά τα ασύλληπτα ακριβά λάστιχα OTR (Off The Road) πωλούνται με εγγύηση λειτουργίας 4.000 ωρών(!) οπότε δεν χρειάζεται να κάνεις την επισκευή που βλέπετε στο video και τόσο συχνά. Για τον επισκευαστή δείχνει αρκετά αγχωτικό, αλλά όχι και για εμάς που μπορούμε να γείρουμε πίσω στην καρέκλα μας και να το παρακολουθήσουμε.

[Πηγή Extreme Machines Magazine]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!