Το video σίγουρα δείχνει την κτηνώδη δύναμη του ηλεκτρικού αυτοκινήτου. Πρέπει όμως να ξεκαθαρίσουμε εξαρχής ότι η κόντρα δεν είναι από στάση, αλλά ρολαριστή.

Το γεγονός αυτό ευνοεί το Model S και δυσκολεύει τη Ninja, αφού η μέγιστη ροπή του ηλεκτροκινητήρα αποδίδεται από τις 0 στροφές, ενώ της πολύστροφης 600άρας πάνω από τις 12.000 rpm.

Για κάποιο λόγο, ο αναβάτης της μοτοσικλέτας δεν ξεκινούσε την κόντρα με τον κινητήρα του στην ωφέλιμη περιοχή απόδοσης, αλλά –αν βλέπουμε καλά το στροφόμετρο– με πολύ χαμηλότερες στροφές, ίσως γύρω στις 3.000.

Από την άλλη, ο οδηγός του Tesla δεν είχε τέτοια προβλήματα. Μόλις πατούσε το γκάζι ελευθέρωνε… 124 kgm ροπής, αν πιστέψουμε στα γραφόμενα του video (900 lb.ft) και συνάγουμε ότι πρόκειται για το θηριώδες P90D.

Όπως και να ’χει, σε ρολαριστή κόντρα με το ηλεκτρικό κτήνος θα δυσκολευόταν ακόμα και 1000άρα Ninja!...

Δείτε στο video που ακολουθεί το ρυθμό με τον οποίο απομακρύνεται το Model S και θα καταλήξετε στο ίδιο συμπέρασμα, όσο μηχανόβιοι και να είστε.