Η Audi ανακοινώνει καθυστερήσεις για τα νέα μοντέλα της

Σύμφωνα με δημοσιεύματα των Auto Motor und Sport και Automotive News Europe, η Audi έχει μείνει πίσω στην εξέλιξη της νέας γενιάς μοντέλων με την πλατφόρμα MQB.

Αυτό σημαίνει ότι το επόμενο A3 θα καθυστερήσει να λανσαριστεί, όπως ακριβώς θα συμβεί και με το μικρομεσαίο κουπέ crossover που θα βασίζεται στο TT και θα έχει την ονομασία Q4. Το τελευταίο δεν αναμένεται να μπει στην αγορά πριν το 2021.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Η Audi αποκτά τα δικαιώματα των σημάτων Q2 και Q4

Η γερμανική εταιρεία αρνήθηκε να σχολιάσει αυτά τα δημοσιεύματα όμως συνήθως σε αυτές τις περιπτώσεις όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά. Ο λόγος πίσω από όλα αυτά δεν είναι άλλος από το dieselgate, τα απόνερα του οποίου σαφώς και δε θα είναι μόνο αμιγώς οικονομικά για τον όμιλο της Volkswagen

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ: Crossover βασισμένο στο ΤΤ ετοιμάζει η Audi

Αυτή τη στιγμή η εταιρεία έχει ρίξει όλη την προσοχή της στην επιδιόρθωση των προβλημάτων με τις εκπομπές ρύπων των πετρελαιοκινητήρων. Κι αυτό έχει κοστίσει στην πρόοδο της νέας γενιάς κινητήρων που θα ντεμπουτάρει στα μελλοντικά μικρομεσαία της μοντέλα.

[Πηγή: Auto Motor und Sport, Automotive News Europe, Motor1]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…