H Nissan ανακοίνωσε ότι το πιο σκληροπυρηνικό μέλος της γκάμας του Jukε, το Nismo RS θα είναι διαθέσιμο προς πώληση και στην Ευρώπη από τον Δεκέμβριο με τιμή €27.450 (τιμή στη Γαλλία).

Η τιμή αφορά το προσθιοκίνητο μοντέλο, ενώ το τετρακίνητο θα ξεκινά, επίσης στη Γαλλία, από €30.250.

Να θυμίσουμε ότι υο Juke Nismo RS φορά ένα 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα DiG που αποδίδει 218 PS και 28,5 kgm στην έκδοση που η κίνηση μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς χάρη στη νέα, πιο ελεύθερη εξάτμιση και σε αλλαγές στην ηλεκτρονική διαχείριση.

Στο τετρακίνητο Nissan Juke Nismo RS, που έχει κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης Xtronic (CVT), ο κινητήρας περιορίζεται σε 211 PS και ροπή ίδια με του απλού Juke Nismo (25,5 kgm). Στο 6άρι χειροκίνητο κιβώτιου του προσθιοκίνητου Nissan Juke Nismo RS οι τρεις πρώτες σχέσεις είναι κοντύτερες από αυτές του απλού Juke Nismo. Ακόμα σημαντικότερη επέμβαση όμως είναι η τοποθέτηση ενός πραγματικού, μηχανικού μπλοκέ διαφορικού.

Το προσθιοκίνητο Juke Nismo RS έχει δεχθεί και επεμβάσεις αύξησης της ακαμψίας του σε κάποια σημεία, με αποτέλεσμα σημαντική βελτίωση της αίσθησης του τιμονιού σύμφωνα με τη Nissan. Διαφορετικά σε σχέση με το Juke Nismo είναι άλλωστε και τα αμορτισέρ και τα ελατήρια του RS, χωρίς να αλλάζουν όμως το ύψος του. Οι εμπρός δίσκοι των φρένων του έχουν διάμετρο 320 mm (αντί για 300) ενώ οι πίσω είναι αεριζόμενοι (αντί για απλοί).

Εξωτερικά, το Juke Nismo RS ξεχωρίζει από το Juke Nismo μόνο χάρη στα σχετικά διακριτικά στη μάσκα και στο πίσω μέρος. Στο εσωτερικό όμως δεν τα μπερδεύεις με τίποτα. Τα καθίσματά του προέρχονται από τη Recaro, ενώ η στεφάνη του τιμονιού είναι ντυμένη με αλκαντάρα.

[Πηγή Nissan]